在 RCEP 貿易架構下
中日 汽車零配件0關稅
整車進口逐年降至0關稅

日本導入的 model y 為中國上海廠製,售價親民

台灣 禁止進口中國整車進口,只能捨近求遠 多花幾十萬運費跟規費,進口歐規柏林廠 model y

日本 y 後驅 約 143萬新台幣再加上補貼65萬日幣後, 將會比中國還便宜,約為123萬新台幣

中國 最便宜板本
為 141萬新台幣

台灣最便宜板本只有 Y LR
為 229 萬 新台幣

日本 model y 比中國還便宜
日本 model y 比中國還便宜

日本 model y 比中國還便宜

日本 model y 比中國還便宜

日本 model y 比中國還便宜


日本 model y 比中國還便宜





另 日本人 竹內亮 參訪 中國新能源車廠,滿值得看的一個影片

motolove wrote:
在 RCEP 貿易架...(恕刪)


政府海派慣了! 少了汽車關稅可以運用,運動場就只能省省蓋,很不方便!
為了選舉!!甚麼都要給補助!! 政府缺錢缺很大 這關稅是不會讓步的!!! 125摩托車十萬甲剪賣你 該偷笑了
在日本~~德國車也便宜呀

在台灣

就一堆無知腦只會拿稅當替死鬼

即使台灣萬萬稅跟日本一模一樣

台灣的鬼車商,一樣有理由墊高車價


motolove wrote:
在 RCEP 貿易架(恕刪)
台灣人真可憐,多花100萬,哈哈哈哈哈,國民所得遠遠低於日本,房子車子貴的不像話,真慘
日本國產車都賣到全世界,好車當然買國產!
而且日本買車需要自有車位
不行啊,中國製的東西都會爆炸,還會把你上摩鐵的資料回傳給習大大,什麼?比德國製便宜,那就無所謂了。
time630
我快笑死...回家記得把中國製的東西都丟掉...估計你家會沒剩下多少能用的東西了...哈哈哈哈哈哈...別忘了摩托車~轎車~也包含哦!!電腦之類的也是哦!還有手機哦
motolove
c大 是在反諷啦 XD
一台車走海運,要幾十萬運費?

我只知道敝公司幾年前運了一台大約1公噸重的機械設備,從丹麥海運到台灣,
運費大約640歐元。

當然機械設備的材積大小,跟汽車不相同,汽車材積肯定較大,
但一台汽車從歐洲來台灣,真的要幾十萬海運費?有人知道嗎?
c1019515
運汽車有專門的船,除非像外匯車裝貨櫃的
就算140萬0關稅,來台灣也不會賣你140萬
政府保護國產車商太久了...已經保護30年了
國產車少了關稅,賣的越來越進口車價了...
您覺得政府一放寬0關稅,國產車馬上會降嗎
跟本問題不是關稅...


artdink0105 wrote:
在台灣
就一堆無知腦只會拿稅當替死鬼
即使台灣萬萬稅跟日本一模一樣
台灣的鬼車商,一樣有理由墊高車價


我想到台灣國產150cc塑膠速克達機車一台要賣12萬...
同樣錢我在印度能買到300cc的車

台灣國產的某牌1500cc NA小汽車賣70多萬...
桃園這邊的房子,我上禮拜陪同事看新房,一個平面停車位超過200萬台幣

日本的停車位算什麼??




草莓農 wrote:
日本國產車都賣到全世(恕刪)
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