吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

先看看小弟的裝機方式,很多人嫌它太大台礙眼,我也這麼覺得
但礙眼總有比較不礙眼的位置,於是我就把它給塞到照後鏡那裡,再用綁腿綁起來
如圖1.2.3 但這樣子要上下卡很不方便,再加上這裡有點暗,要看機況有點吃力
正所謂科技始終來自於人性(惰性乎?)所以就給它補完一下囉
(請注意,拆機改造您將會失去您的保固權益,敬請三思 )

圖1
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

圖2
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

圖3
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

背殼拆掉&取下主機板
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

再來個零件總覽
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

讀卡天線
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

天線背面
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

主機板正面
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

主機板背面
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

特寫
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

光源材料(白光 LED 串接)
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

裝著
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

走線方式
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

前蓋避光處理
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

外接讀卡天線
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

順便將檢查鍵一併外拉(只要拉正極就好,負極可以共用天線的)
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

LED 電源接這裡(工作電壓有 8.45V)
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

確定 OK 後組裝
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

背殼加工圖
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)


天線焊接方式
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

天線包裝方式
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

LED 測試
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

蓋上面板後完工
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

夠簡單吧

我還在找合適的微動開關(不要太厚的)好裝進那個卡套裡面,所以有多一條線出來
等裝好後再連同上車照再補好了


補上車用電源

LM7809*1
16V/2200uf 電解電容一顆(這是我手上現成的料,應該不用這麼大顆)
4148 二極體一顆(有前輩建議用 4007 較好)
萬用電路板一小塊(你也可以直接串起這堆零件,但體積小不到那去)
杜邦接頭兩枝,雙管套管一個
電線若干長度
9V 電池扣一顆

成品左面
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

成品右面
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

電路走法
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

實機裝著,外拉至 12V 直供即可,建議在電源處再加顆保險絲就好.
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)



最後裝機配置方式

後座往前拍的角度
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

前座拍攝角度,下車只要順手拿下卡即可
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

蓋上遮陽板後幾乎沒有差別
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

車外角度(有貼隔熱紙,要打閃燈才可以觀察相對位置)
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

沒打閃燈用肉眼看大概就是這種感覺
吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)
文章關鍵字
幫您移到小惡魔動力研究室囉!
哇,加分先!~~~姑且不論ETC的其他亂糟糟的討論~~~
光是改善加裝LED光源這一項改裝,真是現行使用者的一大福音啊
不過還想請教一下,如果只是想單純加裝光源,是否只要依大大所PO,依樣畫葫蘆即可!
還有啊,如果加裝LED光源,是否只要一開機就會恆亮,還是過收費站感應時才會亮?
小弟是希望能開機時能亮個幾秒以確認機況,而過站時能亮個幾秒以確認餘額,不知可否?
不然一直恆亮的話,怕耗電導致扣款失敗~~~
外殼...我拆不開...

請教一下要從那邊施力才可以撬開外殼又不會傷到卡榫?
Gison wrote:
光是改善加裝LED光源這一項改裝,真是現行使用者的一大福音啊
不過還想請教一下,如果只是想單純加裝光源,是否只要依大大所PO,依樣畫葫蘆即可!
還有啊,如果加裝LED光源,是否只要一開機就會恆亮,還是過收費站感應時才會亮?
小弟是希望能開機時能亮個幾秒以確認機況,而過站時能亮個幾秒以確認餘額,不知可否?
不然一直恆亮的話,怕耗電導致扣款失敗~~~

是的,只要串接兩顆 3V 的 LED 即可
LED 只有在兩種情形下會工作
1.按下檢查鈕時會亮(一般是五秒鐘)
2.過站扣款時會與蜂鳴器同步作動閃爍
所以不用太擔心吃電的問題.
sentrads wrote:
外殼...我拆不開....(恕刪)

不用撬,它是用 T9 的星形螺絲鎖上的,背殼有個圓形的小蓋子,小心的挖開它就會看見
硬撬是行不通的啦
是不是小弟視力不好,圖二與圖三竟然出現"綁腿".....
真是佩服佩服...
ON!ON wrote:
是不是小弟視力不好,...(恕刪)

你沒看錯
那就是每個當過兵的男生都用過的綁腿
彎道無限,傾角有限,機車有價,生命無價
ON!ON wrote:
是不是小弟視力不好,...(恕刪)

因為它強度夠,可靠,而且又有現成的掛勾,不用花太多錢就能拿到
(一組也不過十塊錢,我去軍品店一次都會買十組)當然是第一人選
橡皮筋也可以,不過你想像一下,在日曬高溫之下會發生什麼事
車開到一半橡皮筋斷掉 OBU 不見得會掉下來
不過進收費站前的減速標線的車震...我就不敢保證了
看了大大的分享...我忽然有個想法..這台OBU是否可已把紅外線感應器天線單獨拉出來..那麼OBU就不用放在前擋的位置啦???

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