今日下午2:40 楊梅交流道附近 巧遇Maserati Quattroporte感謝同事Alex 駕駛Accord 3.0狂追~拿了才剛買的Sony T10 拍了好幾張照片 跟大家分享~ ps. Blog 小米的自言自語一共放了9張 大家有興趣再連結過去看吧~
漂亮 ~Maserati Quattroporte 在台灣應該沒幾台吧 ... Maserati 近年來的好車一部沒記錯好像也是義大利總理座駕喲 ~話說前兩天在中山高遇到一台 Porsche Carrera GT3 RS ... 高速接近我們 , 然後被海放 ... 囧~只能看著車尾燈揚長而去 ...
Maserati 併入法拉利之後的第一部四門Luxury Sedan國內的確少見....車主應該品味不錯....才會買這種低調的超級豪華轎跑....Maserati 當年號稱車中之后而車王當然是勞斯萊斯.....不過諷刺的是兩家車廠都被併購了......而且車王的弟弟BENTLEY也被迫分家哥哥被BMW吃掉弟弟被vw吃掉所以相對於車王兄弟Maserati算是很幸運的至少是嫁入名門<法>家....
michael yang wrote:Maserati 併入法拉利之後的第一部四門Lexus Sedan 早在1963年就有啦http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_Quattroporte三信商事(大概)也引進過 III 和 IV
michael yang wrote:1963????Maserati還是獨立車廠沒有被併購用的是自己的底盤引擎 mmm ~ 這位網兄所說的應該是指 Quattroporte 第一代發表的時間吧 ...上個世代的 Maserati 幾乎各車系都賣的非常不好 , 無論 BiTurbo、Ghibli、Quattroporte就算連 199x 推出的 3200GT 也是一樣 , 雖然比以往進步 , 但還是成效不佳 ...後來 Ferrari 入主 , 重新開發 4.2L V8 NA 引擎後 , 情況開始好轉 ~包括後來的 4200GT、GranSport、Quattroporte ... 等 , 都有不錯的成績 ...夢幻級的 MC12、MC12 Corsa 也被視為巔峰之作 ~最近 MC12 GT1 也拿下 FIA GT 分站冠軍 , 後面的是 AstonMartin DB9R真的是一間很傳奇的車廠呀 ~
基本上~~~1998推出的 Maserati 3200GT 已是Ferrari入主之後的作品了再者~~以轎跑車而言~~Maserati BiTurbo當年賣得並不差(雖然台灣賣不好)~~但總數量太少~~~實在入不敷出跟其他意大利車廠一樣