查了好幾篇文章後，得知"第16支腳"是正電電源，如此我們就可以用繼電器控制電源了^^"
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首先，先買條分接線(目的是不要破壞原車的線材..)
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開始剝皮了... 慢慢剝! 要有耐心喔~
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再來一張特寫!
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撥完皮後，裡面有16條線，到底是哪一條呢? 我也不知道... 這時候只好使出武林絕學"葵花寶典"...
各位大大放心，我們只有需要第一式"針探"，不需要自宮嘿!
用電表加上"針探"找一下到底哪一條線是第16支腳的線~
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扎了四針，才找到第16支腳的線，第16支的線是"綠白"色，我也不清楚這是不是SPEC...
用力截斷後，接上新線，等等要接到繼電器要用的...
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上鋁箔紙在包起來，因為裡面一堆訊號線，所以上鋁箔紙是為了抗干擾!
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接到繼電器，小弟的繼電器是6P的，因為有ODB是1對2，所以使用6P的繼電器控制兩條ODB電源。
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另一頭也是一樣的施工，最後就來看看成果照了~
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接到車上後，就將車子ACC直接上繼電器即可，如此一來，就不怕ODB在偷吃電了^^"
以上如果小弟寫的還行，請大大不嗇加分^^"
忘了說，其實一開始是打算用鉤表量，但是線太細了，電壓也太小了... 根本鉤不到... 所以才用"針探"來找!
