公司最近要進小貨車一台;

中意了兩種車款, 只是不知道要選哪一台?


另外, 我另開了一個 2WD 與 4WD 的討論版, 請進


福特好幫手(手排。平台車)中華菱利(手排。平台車)
[ 分析 ] 福特好幫手 vs 中華菱利[ 分析 ] 福特好幫手 vs 中華菱利
二輪 / 四輪傳動
全長3935 mm全長4100 mm
全寬1475 mm全寬1560 mm
全高 1780 mm全高 1895 mm
軸距 2350 mm軸距 2610 mm
貨台長 2306 mm
貨台寬 1481 mm
載重 900 / 820 KG
總重 1750 KG總重 1900 KG
排氣量 993 cc排氣量 1198 cc
汽油 92 無鉛
馬力 66 / 6500(hp/rpm)馬力 73 / 6000(DIN NET)
扭力 7.8 / 3000(kg-m/rpm)扭力 10.8 / 4000(DIN NET)


光這些資訊不夠瞭解......
我們是一間有店面的日式料理店; 用途... 可以出去採買; 有時可以載重物:機車、爐台....
有時出去玩時, 可以載腳踏車、冰桶之類的
好幫手現在應該沒有提供4WD款了!!
(應該是成本問題,因為使用的Full Time 4WD系統(三段自動扭力分配)甚至比CR-V 的還要好)

我自己開箱型款開了十五萬多公里(4WD)
期間自己壞掉過的東西:
1.十一萬時手排換檔拉索斷掉
2.十四萬時考耳掛掉

就這兩樣!!
我的開車模式是常常拉轉(高速公路開得多),四五千轉是家常便飯!!
油耗平均約12.5Km/L (全時4WD 手排)

結論:好幫手算是蠻可靠的車

另外好幫手車頭蓋打開可作些簡單維護(煞車油,水)
菱利則是傳統式(車頭蓋是不能開的)

PS.好幫手是日本鈴木系統的車(日本原裝Suzuki G10B ,SOHC 16氣門)
菱利是華擎系統的車(華擎一號 ,SOHC 8氣門)


另外還有第三選擇:Suzuki Every 1.3 (好幫手的兄弟車,用的是Suzuki G13B SOHC 16氣門)
要載重物只有中華菱利比較適合,粗壯到離譜的骨架與傳動軸,可以讓你超載很多很多,這也是中華商用車受歡迎的原因,其他車種一般使用下跟中華差不多,但是一談到載重斷傳動軸的一堆,不過個人覺得這也不能怪車廠,商人習慣性的都認為買來就是要做生意,可以一次運完幹麻分兩次,所以超載的狀況在台灣很常見,在這種狀況下車軸與車體使用一般設計會斷也是正常現象.
gladiator wrote:
要載重物只有中華菱利...(恕刪)


對了要提一點
後差速器的確是菱利的比較粗勇!!

好幫手的後差速器比較攙弱
(不過我是沒壞啦)



PS.若平台車,我覺得菱利是較好的選擇,但若是廂式,個人比較推薦好幫手
There is something more than you will ever see...
那麼現在還有中華威力的 ( 新 ) 車子嗎?

福特好幫手, 中華威力, 中華菱利; 這三台的售價各為何?
你好我是買中華菱利1.2....吃油那內吃水...
考慮.......................................
一年新車
jk16878988 wrote:
你好我是買中華菱利1.2....吃油那內吃水......(恕刪)


抱歉! 想請教一下:你的車是自排款? 還是手排款? 是 2WD? 還是 4WD?
空間大小,中華威力跟中華菱利略剩一綢
但以舒適度的話則是prz跟every比較好
因為中華的後懸吊適用向貨車那種鋼片式的
不過也相對的比較能超載

個人是開PRZ
除了開高速公路轉速比較高的缺點以外
剩下的都還蠻滿意的
好停車,稅金省,也還蠻省油的
開了五年也從未有什麼零件壞掉修理
suzuki新的那台吉利
進口 1.6 鐵床的
不到40萬 規格也不錯耶

試坐過感覺視野不錯.離合器好踩.檔位也都很清楚

考慮看看吧
我家有一台好幫手 手排2WD,
我個人認為好開又省油~~
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