古人說路遙知馬力,我開沒多遠就知道ALTIS不夠力

事情經過是這樣
之前答應老婆要帶她去奮起湖吃便當到阿里山看日出
工作忙了好一陣子終於有時間休假
在上個月成行
便當好吃搭小火車也好玩
整趟旅程大部份都很開心
但開ALTIS上山就不是個好決定

當初為了省時間也不想把自己搞得這麼累
就選擇搭高鐵到嘉義再租車
本來想兩個人租1.5小車便宜就好
不過租車公司的人建議我可以租房車,引擎比較有力
所以最後就變成租ALTIS上路
ALTIS油門很輕,走縣道、省道、台82線都輕輕鬆鬆
怪了,才進到台18線山路開始上坡
就覺得ALTIS上氣不接下氣
剛才輕快的油門反應去哪了
車少的時候都覺得自己快要當路隊長
看到有遊覽車的時候感覺得救了
至少後面的車會認為路隊長是遊覽車
路寬的時候遊覽車會靠邊一點讓大家超車
當大家一輛接著一輛超車過去,我還是沒超
不是我不想,是ALTIS上坡加速慢慢來
還沒超過遊覽車就遇上轉彎
總不能盲彎超車吧
本來以為是租到一台有問題的車
後來去汽車網站看介紹
原來ALTIS 1.8只有140匹,三年前舊款就是140匹
現在新款還是140匹,改款都不改引擎的嗎
難怪這麼沒力
雖然同級的CIVIC 1.8、LANCER 1.8也沒多到哪去
一個141匹一個143匹
不過還是有看到比較強的,S5 TURBO ECO HYPER 有170匹
改款前是150匹,改款後上升到170匹
這才真的叫改款,不是只有外型改一改內在都一樣
下次要走山路要租S5 TURBO ECO HYPER,再也不租ALTIS

============11/4=================

古人說路遙知馬力,我開沒多遠就知道ALTIS不夠力
單子從垃圾桶撿回來在此,要證據的那些人信不信由你


你知道的太多了, 等等被砲..
paochao wrote:
事情經過是這樣
之前...(恕刪)
s5 租當然是可以
不過買了會後悔啊

paochao wrote:
事情經過是這樣之前...(恕刪)


馬力固然重要,但爬山路還要看扭力、齒比、車重...等,

我的車雖然是老車,只有142P加19.X的扭力,

但配合5速手排阿里山也可以輕鬆上。
我不是開阿提斯的 但是我還是想炮你……照你這樣說新款都要比舊款馬力大…那10年前汽車有150匹的現在都要有250匹才合理嗎? 那還要買跑車嗎?
我想借這個文問個問題,爬坡不是應該要看扭力嗎??
所以才要自己降檔拉高轉速,來換取最大扭力的轉速區間
我剛到官網看S5 1.8T,扭力的確比其他同級車大而且2400-4000轉都能產生
但是一台車就只載兩個人,其他車種真的這麼沒力嗎??
還是一路D檔到底??又或者是你們兩位太重??
我怎麼樣都不覺得,一台車兩個人爬坡會爬不上去

我一直認為爬坡是看扭力,還是我的認知錯誤
請聰明的大大們幫我解答?

還有可以考慮租Focus 5D TDCi ,它最大扭力有40.8/2000轉就能產生
當然我沒租過車也不知道Focus租不租的到

paochao wrote:
事情經過是這樣之前...(恕刪)



你有手動降檔嗎?

還是D檔一路開到底?
怎麼感覺你敘述的好像在騎新勁戰一樣,來亂的(誤)
台18線之阿里山公路其實根本不陡算緩長坡

可能變速箱?還是不敢踩?租賃車應該年份不久才是
就我所知~如果變速箱是新型的cvt變速箱的話,爬坡是比較吃力的,因為cvt的硬體比較不利爬山,會有無力感,要自已手動降檔,不然真的只有路隊長的份...以上參考...
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