四輪輪鞏內噴發泡劑?

等到它硬化,被輪胎噴起的小石頭一塊一塊打掉,或是卡上一大堆泥巴,再下一次您可能就會想拆輪拱擋泥板把高密度泡綿貼在向上的那一面了

如果汽車喇叭...建議MB QUART(分音式)....(但之前仿貨很多)...他的低聲可能不及PUNCH強烈..

但中高音..層層分明...定位準確...猶如天籟...聽過了...很難不上癮...如果弄得到MB QUART競賽級,那種效果..更讓人回味無窮...

關於低音用超低音加強就OK囉..

車的音響..套句人常說的話...改車是一台不歸路...但不改又很難過...

我搞了很久,找很多資料,也是不想換主機,本來連新主機都從英國帶回來,還是捨不得連控撥桿,所以沒換,還有這種原廠主機是沒人要偷,因為偷到手容易,但永遠賣不出去,所以他們對賣不出去的東西是沒興趣的

想辦法去加個aux in聽mp3吧,以我的經驗,我的原廠主機是歌樂的,功率很小,10w x 4而已,我也只換喇叭,換過英國marcon,德國dego,美國boston,最後通通換德國grundig的,並沒有推不動的現象(喇叭都是80w~100w的),只是10w主機,先天低頻表現非常差,都要開loud來補低音,這樣也聽了快兩年,最後才加裝四聲道擴大機,現在loud不用開,聽國台語流行歌曲十分好聽,用德國喇叭有個好處,它們低頻作到30hz,真正30hz很清楚的聲音,這樣連重低音都不必加了,開大聲點連巴庫米阿都會隨低頻鼓聲抖動
老J wrote:
隔音的花費有兩種

一種是3000元以內打死

省錢,但你會很累,因為是買材料自己做...(恕刪)

3000?
但是隨便一張小小的制震墊就要破千、小小一張不知道有沒有效的消音棉也要破千…

小小算了一下,小小一台TWINGO,材料還沒買齊就都已經破萬了耶~
太原路的膠料行要買一張破千的制震墊還真不容易呀!

買日系廠牌的分音喇叭最快

每個人的要求不同
不知版主家裡的喇叭花了多少?這才是重點
國際大廠有做家用,蠻多都有做汽車喇吧,
如sony,jvc,pana,focal,harman...etc



隔音工程我看就免了吧, 國產車能夠提昇的寧靜度很有限, 一台車的肅靜性在車子設計出廠時就已經決定大半了, 日後能改進的實在不多. 我坐過花了幾萬做隔音的車子, 確實是會安靜一些, 但是一上路就感覺不出差異了, 如果是新車感覺更不明顯, 音響開稍微大聲一點也是一樣的結果.

預算兩萬想改音響其實已經有不少選擇了, 你可以上拍賣網找一台二手的擴大機(兩聲道功率普通就可以), 加上一對分音喇叭(後座的喇叭就不用去動了), 搭配原廠主機就已經可以感受到音響升級的效果. 不過音響店的安裝費和線材費是另計喔.

至於品牌的搭配, 眾說紛紜, 還是自己試聽後最準, 如果怕被當肥羊宰, 就自己上網選購大的品牌然後給音響店裝, 雖然不見得是最好的組合, 但起碼有一定的水準, 唯一要注意的就是不要買了擴大機發現推不動喇叭就好, 另外音響就是自己聽了喜歡最重要, 不要管別人怎麼說!
國內很多喇叭價格都是被抬的太高,如果是真品還好,之前在換喇叭時本也想換MB的,不過網路上很多求救發文中發現,有太多大陸彷的在流通,越大牌子越暢銷的越嚴重,好像ETON也非常多

一開始自己去國外標,結果我就收到兩組傷痕累累的喇叭後才覺悟多花點錢請熟人買,確定沒問題後好好包裝後再寄回,國際郵資很貴,一對喇叭約要55歐元,如果不捨得多花10歐元去包裝,收到的可能會讓你很失望,還有原本就是寄給你爛喇叭,想索賠,請你寄回去他會退錢給你,不過這樣兩趟郵資就要四千多元,,後來改請歐洲朋友幫忙找,終於找齊六個GRUNDIG喇叭,十幾張小朋友就解決掉啦
George CITROEN N7 2004 銀色

主機不改很難把音效推出來~~因為功率不夠
再好的喇叭也沒用~除非你裝擴大機
小弟當初就是這樣改過來的~

不過不建議改喇叭因為要拆車門飾版~
一拆一裝
雜音就出來了~
過來人的經驗~~~
如果再來一次,我會選擇不改
cK~~~ wrote:
不過不建議改喇叭因為要拆車門飾版~
一拆一裝 雜音就出來了~


大大
有沒有把所有的叩具都換新的呢?
還是卡榫斷掉 或是沒裝好?
我拆了5.6次都還沒有異音
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