不負責任講評---

我以前在跑業務時,每個月的油錢至少都7000起跳,常常都超過一萬,每次加油時都是快沒有油時,每次加油後,我都會作記錄,曾經在每個加油站累積點數達20萬點.....所以以我的經驗來說,應該算是較客觀的

中油的油品,真的行駛里程數可以較多,而且明顯較有力道;不過,不是每種車都適用,少數有些加98無铅的車就爆震
台塑的油品,里程數較中油少,力道普通,不過好處就是台灣到處都有台塑,全國
為何我的125加全國的油,等紅綠燈會狂熄火,
加中油直營的不會??台朔的也不會.....
老梗了...不敢說前述的朋友都是錯的或對的...只是...

常聽不特定的朋友...(同事,計程車司機,加油站員工....報章...)說,某種油比較好,某種油比較不好,但包括經濟部能源局,或汽車製造廠,甚或第三方公正機構等,從沒有一個在同樣條件,同樣環境的量化數據來比較說明,多半都是大家口耳相傳,當然有些朋友是仍會有一些心得...

我想,只要不加假油,偷斤減量的,應該都不會差到那,要不,台塑大概也可關門了...

我曾為了這個議題與人閒聊,結論是,如果要客觀的測,不但同車同環境狀況,甚至不能告知測試駕駛者他現在用那種油在開,如此,才不會因個人因素,對行車習慣而有所變動,而現今甚至因為油槍自動彈跳的感應程度,每家每種都不同,也因為有差別,個人感覺同一標準下的測試環境根本沒有相同,誰的好誰的差,自己說了算.

經驗上,兩種加來加去,也感覺不出差在那裏,我想,台塑或中油的員工或老板會有不同的心得...
不過,可以的話,盡可能去大且穩定的公司加,品質比較不會有問題,我雖不認為這兩家油質對行駛上有多大的差異,但對百家爭鳴的眾多油行,其實仍有一些參次不齊的情況,這點與來源油品公司無關,而是部分私營的加油站可能還是多挑選一下,加到台塑或中油都還好,但加到不是"汽油"的油就很傷車了.

想到此,想起家裏過去沒多遠的萬芳路旁的"恒加"已歇業多時,不曉得何時又會出現這種不肖業者....
Tim
目前我是從事油品行業,其實以目前台灣的油品來說,不論是台塑或是中油,品質差異都不大。
消費者以自己車輛測試的結果,差異原因,絕大多數是外在環境的影響,例如行駛道路不同,氣溫,冷氣等。
所以是不準確的。這也是為什麼廣告詞上不論是台塑或是中油,都沒有說自家的油品比較好得原因,不拿品質來比較,因為,差異真的很微小。
當然,這取決於你加油的地點,一般來講,直營站或者大型連鎖站,油品品質都能確保不會亂添加,民營加盟站就不一定了。
至於提到的贈品的問題,以大型連鎖站來說,純粹是搶攻市場,低利促銷,大可放心。
為什麼呢?因為,連鎖站的站長,也是領死薪水的員工,添加便宜的添加物,麻煩自己又沒有好處,何必呢,而且,相關單位都會定期抽檢。
另外,還有人說到不同油品,使用後噴油嘴及引擎室積碳得問題,這應該就與油品提煉的方法與配方有關了,這方面,不清楚,所以我不能亂回答,以上。
我來說一下我自己的經驗
裕隆331 1.4 MT 化油器
因為有全國加油站的聯名卡
就一直加全國的
加了跑5萬KM結果 愛車的化油器裡的組件
被油膠給塞起來了.......
去修車 技師一拆開就說我一定不是加中油的汽油....
我說 我都去全國加 他冷冷的說 修好後加中油吧
修好後乖乖加中油 又跑了快5萬
因為其他原因就給他報廢囉

現在的我 都麻只跑兩大體系的直營站
至少我比較安心
我換到第3台車了都一直加全國的,感覺不錯阿,前兩台都加95現任這台都加98,
反到突然加中油的會絕得車子很沒力,要吃完整桶以後才會覺得較正常一點,
不知道是不是錯覺車子好像都要吃完一桶油才能適應= =",
前兩台車公里數1台20萬一台14萬,都沒啥問題安啦~~~
全國的油用起來油表下降很快
不知道是不是我去加的那家才這樣
算起來沒有比較划算
還是去中油領礦泉水喝比較實在
有加過,行駛里程數減少;修車廠的說容易積碳
全國和中油的都有加,
因為上班路徑有一家全國,
下班有一家中油,何時沒油就加油,
加速的感覺是都一樣,油耗也都一樣,

倒是機車都是家中油的,上禮拜驗排氣沒過,
原因是噴油嘴髒了,想想也好久沒加油精也沒清洗了。

其實車子本來就要定期保養,
只要加的油不是假油,不是地下油行或黑心的,
都碼一樣。

只是台塑真的賺太多了,私人企業理論上成本中油低很多,
但是價錢卻一直跟著中油,真是賺太大了,
還好全國配合的信用卡很多,幾乎每一家信用卡都可以降油價,這倒是不錯。
約翰約翰 wrote:
全國和中油的都有加,...(恕刪)


你要怪中油阿..一直漲..中油低台朔敢賣高嗎..

民營本來就是要賺...阿中油我就無言了...
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
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