國際石油價格持續飆漲,會影響大家的購車計畫嗎?政府應不應該介入凍漲油價?

從2011年2月15日之後,石油價格幾乎只漲不跌。
國際石油價格持續飆漲,會影響大家的購車計畫嗎?政府應不應該介入凍漲油價?

最近利比亞的動亂,更加深了漲幅,市場也耳語不斷。
【大紀元3月5日報導】(中央社倫敦5日法新電)英國國際發展部大臣鄧肯(Alan Duncan)今天警告說,如果阿拉伯世界動盪加劇,油價每桶可能翻漲1倍。
在波斯灣擁有30年業務經驗的鄧肯告訴「泰晤士報」(Times),原油價格每桶可能突破200美元(140歐元),遠高於2008年7月創下的147美元天價。

鄧肯說,如果極端分子想趁阿拉伯世界不穩,轟炸油輪、油管或沙烏地阿拉伯原油蘊藏,油價甚至會飆到每桶250美元。

泰晤士報說,分析師擔心油價飆高,可能引發英國再次經濟衰退。(譯者:中央社王黛麗)

【大紀元3月8日訊】(美國之音報導)全球油價星期一飆升到更高,創下自2008年九月以來的最高水平。在倫敦,布倫特原油每桶上漲2.53美元,使得每桶石油的成本上升到118.50美元,之後在收盤前價格有些緩和。
紐約股票價格也大幅度增加,在收盤前達到兩年以來的最高點。經濟學家們說,價格不斷上漲的原因擔憂利比亞的衝突可能會蔓延到北非和中東地區的其他石油生產國。

利比亞的石油出口從每天生產全球經濟消耗的8600萬桶石油中減少了大約100萬桶。其他石油生產國有大約每天400萬桶的備用生產能力,如果出口受阻繼續蔓延,備用生產能力可能還會縮水。

《金融時報》報導說,石油輸出國組織的幾個成員國加大它們的出口量,填補缺口。奧巴馬政府還表示,可能會動用戰略性石油儲備來增加供應,以便設法降低石油價格。
在石油價格可能持續看漲下,高油耗車型如SUV、MPV的銷售量勢必將受到影響。

不知道大家對高油價的看法如何,您會更改您的購車計劃嗎?
1.延遲購車計畫,先行觀望。
2.捨SUV、MPV,改經濟省油車。

在通膨隱憂下,政府應不應該介入凍漲油價?
短期應該介入,長期則沒有必要介入,目前炒作明顯是屬於短期,不過最近埃及與利比亞的事情,猜測應該是CIA在裡面策反,感覺上應該一兩年內會平息,不過CIA是惡搞出了名的,有了這些事這我也很難確定的回覆阿...

gladiator wrote:
短期應該介入,長期則沒有必要介入...(恕刪)
真的好高興又看到大大的發言了,個人也如此認為。
電動車政策咧...

真是混混政府...
hcpine76 wrote:
從2011年2月15...(恕刪)
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binglien wrote:
電動車政策咧...真...(恕刪)
台灣最大的隱憂在於已好久、好久未能有振奮人心的大計畫。

另外,新生人口出生率持續下降,新生人口的減少代表向著老年化社會邁進。
老年化的人口,將減少社會的活動力。

活動力的下降,隨著而來經濟競爭力的逐漸下滑。
經濟競爭力逐漸下滑,每個人的所得就越來越低。

人口政策也一直無法提出能提高生育率的有效方案,台灣的發展前景真的很令人憂心。

hcpine76 wrote:
真的好高興又看到大大的發言了,個人也如此認為。


上星期才從馬國回來,h大的發言還是那樣發人省思,看到h大的毒照,害我也想換單眼了...
gladiator wrote:
看到h大的毒照,害我也想換單眼了...
這個倒也不一定,拍照最終還是在幫助回憶當時的心情或與人分享自己的快樂。

大大經常世界到處飛,輕便一點反而適合您。

單眼的困擾在於,會有升級的欲望,會一直有想購買好一點鏡頭的想法。

最後,技術還是原地踏步(我大概也有瓶頸了),
卻忘了照相在於珍藏,珍藏自己受感動的時刻。

對我來說,現在照相,在於記錄台灣每一片我曾踏過的土地,一些值得分享的單純。

gladiator wrote:
短期應該介入,長期則...(恕刪)

同意+1
政府保護過了頭,只是讓國家與人民更依賴石油
與其盲目凍漲,不如把錢拿來扶植替代能源產業與配套措施
大眾的處境很難不是如同溫水煮青蛙,如果政府自己也在憨憨當青蛙,那台灣的前途就堪慮了

hcpine76 wrote:
這個倒也不一定,拍照...(恕刪)


h大說的也沒錯,不過事實上我是在等待,因為我的單眼夜拍iso只能開到800,我想等能開到12800而且可以接受的機種出現,目前大概在3200-6400之間。

十多年以前,跟老外客戶聊天,我們要去吃海鮮,他問我猜猜他吃過最好吃的龍蝦在那,我就隨意猜了幾個國家,但是都沒有猜中,他就笑著說就在這裡,原來他是當年駐紮在台灣的美軍,當時就頓悟說,其實台灣真是個寶島。

台灣其實是很棒的地方,人情味濃之外,治安也是全球前幾名好,台灣人其實應該好好保護這地方,別讓這塊土地變成失樂園了,每次看到滿地的檳榔渣、煙蒂跟垃圾,就覺得我們還有進步的空間啊。
suious wrote:
同意+1政府保護過了...(恕刪)


台灣目前有個契機,就是將要到來的汽車能源世代轉換,目前會先緩慢轉換到油電,然後轉換到燃料電池,我們的契機就在燃料電池上,無論是控制模組或是主要零件,台灣都有能力生產,可以完全自主化,另一個革命則是將家用電力,改為燃料電池,目前日本已經試辦完成,有三千家庭使用燃料電池作為電力來源,一旦價格合理化,市電系統將逐漸式微,慢慢地轉入氫能時代。
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