擔任此次報告任務照片的工具是小弟的SonyEricsson K800i照相手機
今天小弟要隻身前往上海參加WiMAX Forum國際會議
由於國際班機須在前兩個小時Check-in, 小弟在"待機"無聊之餘想到要去試乘啟用數年卻未搭乘過之第一航廈與第二航廈間之接駁電車,順便跟01的網友分享經驗.
**要搭乘此列車不需要通過海關管制區, 任何人都可以隨便免費搭乘**
第二航廈電軌車候車室, 只有我單獨一人.
每列電軌車共有兩節互不相通的車廂, 下圖為另一節車廂的照片
車廂內部設施,有點相似台北捷運木柵線車廂
乘客扶手
空蕩蕩的候車室長廊
兩個航廈間電車軌道全景
兩列電車相會
列車即將進站前
候車室旁即是機場聯絡道, 有高壓電電網分隔以防不肖份子淺入機場或非法入境
(小弟當下感覺在監獄坐牢中)
搭乘心得感想:
很像在搭乘台北捷運木柵線, 穩定但噪音有點大聲.
有去過香港赤臘角機場作過他們航廈(Terminal)接駁列車的人都知道,
他們的接駁列車搭乘的旅客流量不下於台北捷運尖峰時刻流量.
反觀我們國際機場的接駁列車, 那天早上唯一的乘客應該只有小弟一人吧?!
接駁列車的乘客流量應該會跟轉機與來台旅客的乘客成正比, 看看空蕩蕩的台灣桃園國際機場.
不免心酸感觸萬千
再不然就是待在貴賓室,所以去了幾次都沒機會下樓去搭(走起來挺累的),而桃園機場雖然近,但也沒搭過.
