鋁圈升級+引擎室拉桿...驗車會很容易被刁嗎?

弟家中13年的k6,開了近46k公里也該換胎了...
想想就順便升級到15"鋁圈+拉桿,不過老車半年要驗一次的樣子也快到了,
因為沒經驗所以想請教醬改不知道會不會很容易被監理所或代驗廠刁難呢?

另若將車烤漆成非原車顏色,是否只要辦理行照上資料異動即可?

BR

2007-04-13 1:01 #1

文章關鍵字

引擎室拉桿

a670914

49分

2樓

a670914

個人積分：49分

文章編號：2632014

驗車的時候不要回監理所去驗車
不然只要有裝拉桿降車身換不同尺寸的框
都有"極大"的可能被刁

至於代驗廠的話就要看
有些代驗廠驗車比較鬆
對於輕度改裝的車並不會太刁難
PS.但有些代驗廠也是照步就班驗車

小弟的愛駒
改裝ABT空套
15吋框升級為17吋框
換懸吊降車身
去代驗廠驗車也都沒被刁難只花10分鐘不到就驗車完畢

小弟的經驗給樓主參考看看

痞子馬~

lyndon

11分

3樓

lyndon

個人積分：11分

文章編號：2632043

picoAlanC wrote:
弟家中13年的k6,...(恕刪)

我的車正好有裝引擎拉桿與升級鋁圈，前陣子去監理所驗車完全沒事。
給你參考。

大俠愛吃漢堡包你不是大俠......吃香蕉

456分

4樓

大俠愛吃漢堡包你不是大俠......吃香蕉

個人積分：456分

文章編號：2632382

小弟之前賣過2手車

常跑監理所...

什麼希奇古怪的車子都有

改到爆炸的也有

怎麼驗?

在台灣有錢就搞定啦

鋁圈+拉桿照理講都會過啦

之前拿到一台排氣管可以烤肉.底盤低到離地5公分的

照過.....不過銀子...少不了啦

台北的比較鬆.桃園新竹的緊一些.在下去南部又變鬆了(別問我為什麼.我也不知道)

這也是法令制度不週全下所產生的"解決方案"

總而言之.樓主說的改裝程度是過的了啦

要多少銀子就看代驗的開價多少吧