因為最近有朋友從捷豹的業務員口中得知,Jaguar X-Type 3.0準備做限量販售價,一台只賣169萬!可是對這輛車並不算十分熟悉,除了幾位朋友的朋友,或是業務往來看過其他老闆級身份所坐的XJ以外,其餘在使用心得還有評價,好像找不到什麼資料。

但是,以規格來說,3.0的排氣量與240匹的馬力,還有四輪傳動,對喜歡運動化房車的我來說,倒是蠻吸引人的(目前開的是二手BMW 325)。看過朋友加裝原廠大包的造型,也相當獨特與別具品味,再加上目前手上這輛車也到了該退休的狀態,小毛病不斷,讓我更加對X-Type心動。不知道版上有沒有對此車較有經驗,甚至是現任車主,能給意見做為參考?
應該是08款的庫存車吧,若是09款那是可以下手喔,她的外觀永遠是我喜歡那種,可惜,機械部份常聽網友抱怨,也是讓我遲遲不敢下手的原因,不過我還是喜歡她,若夠本錢,我會選擇她
Jaguar X-Type 榮登過去25年最失敗汽車名單

資料來源﹕ Car And Driver 雜誌

For a brief—and I do mean brief—period of time in the early part of this decade, this scribe worked at a Jaguar dealership as a parts guy. Most of my time was spent learning the million and one ways that an X-type could fall apart. Engines seized, interiors collapsed, transmissions exploded, and driveshafts—oh, the countless, countless driveshafts—ate their U-joints so regularly that you could set your watch by them. At a time when Jaguar reliability was finally approaching respectable, the all-wheel-drive X-type was the lone, laughable holdout. It was obnoxiously underbuilt, remarkably overpriced, and about as charming as a hernia.

翻譯﹕

筆者曾經在Jaguar經銷商維修廠的零件部門工作過一小段時間。 我上班大部份的時間是在學習 X-Type 那1,000,001種可能故障的方式。 引擎縮缸﹐內裝垮下﹐變速箱爆炸﹐還有傳動軸.....喔﹐數不清的傳動軸﹐這些傳動軸U-Joint磨損的頻率高到你可以用來設定你的手錶時間。

在Jaguar產品的可靠度終於讓人開始覺得進步的時期有AWD的X-Type卻是品牌的害群之馬。 X-Type是一輛粗製爛造﹐價格過高而且跟疝氣一樣討人嫌。

The X-type was Coventry’s business-case company saver, an entry-level sports sedan for the wooden-drawing-room set. It was built on the bones of Jaguar parent Ford’s Mondeo/Contour, and it was intended to resurrect Coventry’s financial fortunes, providing the dignified marque with a way to snag young, affluent buyers. What the bean counters neglected to consider, however, was that young, affluent buyers are not lobotomy patients. A tarted-up economy sedan sold at luxury-car prices is still just a tarted-up economy sedan, especially if it tries to self-immolate every time you turn the key.

翻譯﹕

X-Type 就是一個標準的汽車公司救世主產品﹐用一輛入門的性能房車來吸引新客戶群的惠顧。 X-Type用了福特Mondeo/Contour 為基礎﹐提供高貴的Jaguar吸引年輕富裕客戶群還有讓Jaguar的收支由虧轉盈的產品。

但是Jaguar財務部忽略了一個事實﹕就是年輕富裕的消費者並不是切腦手術患者﹐所以一輛跟高級豪華相同定價且經過粉飾過的經濟型轎車還是一輛粉飾過的經濟型轎車。 尤其是一輛當你每次轉動鑰匙發動時都會試者自我毀滅的車。

There was also an impossibly unpopular wagon version. The dealer that I worked for had one that sat on the lot for—I am not making this up—two years.

翻譯﹕

X-Type 也有推出過一輛非常不受歡迎的旅行車款。 我工作的經銷商曾經有過一輛然後那輛車在展示間蹲了-這個我並不是在開玩笑-整整兩年才賣掉。

PS﹕ 個人覺得還不錯看啊


素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Jaguar是我年輕時心目中造型優美高級車的代名詞
不過 前老闆曾說 買Jaguar車要一次買2台
因為 隨時會有1台在進廠保養
流言 姑且聽之
mikycomepls wrote:
Jaguar是我年輕時心目中造型優美高級車的代名詞
不過 前老闆曾說 買Jaguar車要一次買2台
因為 隨時會有1台在進廠保養 好冷
流言 姑且聽之


十多年前我在美國上大學的適合教授講了一個笑話給學生聽﹕


John 在百貨公司遇到了 Mike:

John: 嗨 Mike, 聽說你換車了﹖

Mike: 是啊﹐ 我買了一輛 Jaguar

John: 那麼今天你是開說什麼車來的﹖


原文﹕


John: Hi Mike. I heard that you got a new car?

Mike: Yeah, just bought myself a Jaguar.

John: Then what do you drive?
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
http://asp.provider.com.tw/news/64-4293?f=25&TAG=
參考一下!前幾年那時到199~那時有些人買了評價確實不錯!
但是若是你要維持這車你要有養大B的心理才ok喔~
530有考慮嘛?它會給你不同的感受~不然不看牌子就s60 5T~了喔!^^
Nomore420 wrote:
因為最近有朋友從捷豹...(恕刪)


Pachilla兄的文蠻爆笑的...

建議您或者去看車時, 順便繞繞服務廠, 或許可以嗅出一點味道, 小弟入主Land Rover前, 也是聽到很多"非車主"的親友提供許多他們的"聽聞"...

By the way, 小弟是Discovery 3的車主, 曾有機會用X-Type 2.1代步過, 提供一些"見聞"給您參考:

坐在車內, 重心很低, 懸吊很靈巧, 連方向燈的聲頻都像是一頭豹子的心跳聲, 感覺自己真的就像一頭豹...

最令人感到欣奮和回味的, 是Jaguar引擎的聲浪(老實說, 變速箱除了那發自內心真正優雅的J型排檔座+實木排檔桿外, 表現普普), 衝刺起來就像噴射機的噴射引擎一樣, 真的像長輩說的- "絲綢般的加速", 但現在好像連業代都不會這麼說了. (再次告訴自己, 當初怎麼不決Discovery 3的V8... 金融海嘯一來, 留在口袋裡的, 也沒那麼值錢了~)

However, 就是那隻車頭豹太兇了, 不敢用來接送小孩, 但給未婚的人當座駕應該不錯~ 可惜我已力不從心~

參考看麥


I think, therefore I am.
86396616 wrote:
Pachilla兄的文蠻爆笑的...
建議您或者去看車時, 順便繞繞服務廠, 或許可以嗅出一點味道, 小弟入主Land Rover前, 也是聽到很多"非車主"的親友提供許多他們的"聽聞"...
By the way, 小弟是Discovery 3的車主.....


同意. 建議樓主去保養廠看看, 不然就是儘量在網路上找真正的車主, 與之交流.
跟 86396616 兄一樣, 我也是 Land Rover 車主. 做功課的八個月中, 爬到太多有口皆呸的文章.... 而我最後也還是趁總代理出清庫存車時, 用極大極大的優惠買了原價超過 210 萬的車..... 開到現在, 對那些網路上的傳聞, 也還真的是不知所謂... 而且總代理的售後服務也讓我蠻滿意的 (Jaguar/Land Rover 同一家). 或許我很顧車, 目前也只開不到五千公里也有關係啦

我不知道同集團的 Jaguar X-type 如何, 但重點是, 找到在台灣實際的車主詢問, 會是最好的方法. 有一篇 Jaguar XF 的文章, 可以去看一下, 或許那遍文章裏可以找到一些現任的豹主
不惑之年移居美國,該買什麼車?
到保養廠時老技師說:不要碰小豹,開Jagura就一定要開XJ.......
可以分享一下我的經驗嗎??

家族中一部01年的Daimler Super V8.....目前跑快一萬公里
內裝某一扣件毀損......總代理叫料一年多....還是缺料中.....
有人可以建議一下嗎??
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!