276分

樓主

個人積分：276分

文章編號：16270728

開車技巧與電腦學習

我的小福滿兩個月了
不過不知道是不是電腦學習的關係
現在巷弄內的轉彎約 10-20km
因為好像要二檔降一檔
要補油門都會延遲一下，可是延遲油門(電子油門?)，腳就會補重一點
可是一補重就被突然的加速嚇一跳(其實也沒多快因為也類似噸一下的樣子)

現在轉彎不就是速度快一點二檔過彎(危險)
要不就是油門很輕很輕很輕很輕的踩 orz

是因為訓車時期電腦沒學好嗎?
還是電子油門關係無法避免

感恩

2009-12-07 1:23 #1

文章關鍵字

開車技巧電腦學習

invaderfish

0分

2樓

invaderfish

個人積分：0分

文章編號：16271313

依照小弟及一些網友的經驗

5000KM之後，降檔頓挫的感覺會明顯減輕很多

Boni_Nina

62分

3樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：16277039

我的習慣是過彎前保持一定速度
過彎時踩點煞車
出彎後再踩油門
輕輕踩
掌握力道後再慢慢加上去
我開了快5個月
1萬4了
已經熟悉自排的換檔時機
比較掌握踩油門或煞車的感覺
明顯的頓挫減少
這個要自己培養跟車的默契
要自己來
別人很難幫你

另一方式
如果小巷裡不想讓它一直換檔
就乾脆切手排模式自己來也可以
就當做是開山路吧

這裡也有大大說要稍微操一下車
讓油門不再頓頓的
我試過
剛操完時踩油門很靈敏
輕踩就有衝出去的感覺
過了一段時間沒再操就比較回來
所以有時該大腳就大腳吧

對了
你的發動問題
已經在換電腦之後徹底解決了嗎
借這版問一下

dancingra

2282分

4樓

dancingra

個人積分：2282分

文章編號：16277542

ywang724 wrote:
我的小福滿兩個月了不...(恕刪)

如樓上 Boni 大的說法, 入彎前速度帶出來後, 彎中只靠點煞車來控制速度, 就別去踩油門了, 極低速巷彎出彎後, 往往會退到一檔去, 油門跟引擎煞車的反應都會很大, 出彎後慢慢補油來帶就好... 這問題手排版也一樣, 只是手排版有時可以偷吃步點, 直接掛二檔踩住離合器待命, 滑過彎後, 緩放離合器補油再上路就可以了~

ywang724

276分

樓主

ywang724

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文章編號：16278261

ywang724 wrote:
我的小福滿兩個月了不...要不就是油門很輕很輕很輕很輕的踩(恕刪)

Boni_Nina wrote:
已經熟悉自排的換檔時機
比較掌握踩油門或煞車的感覺
明顯的頓挫減少
這個要自己培養跟車的默契
要自己來
別人很難幫你
(恕刪)

有啊我有學習電腦不是電腦學習我哈哈
@_@

Boni_Nina wrote:
已經在換電腦之後徹底解決了嗎
借這版問一下
(恕刪)

有啊我以為你已經去換了!~
雞的聲音都是四聲以內發動可接受範圍

dancingra wrote:
極低速巷彎出彎後, 往往會退到一檔去, 油門跟引擎煞車的反應都會很大,
(恕刪)

恩
看來好像都是這樣

有看過FSC那邊的撇步(電池發電機加濾波，這個理論上是ok...)
弄完再來分享

五告低逃

5分

6樓

五告低逃

個人積分：5分

文章編號：16278501

ywang724 wrote:
我的小福滿兩個月了不...(恕刪)

我的小柴佛大約滿3K之後,這個感覺就消失了!

tingtin

52分

7樓

tingtin

個人積分：52分

文章編號：16279509

ywang724 wrote:
有看過FSC那邊的撇步(電池發電機加濾波，這個理論上是ok...) ...(恕刪)

引擎室裡面的東西
除非你是對車很有耐心有興趣，可以當實驗好玩...
改燈拉線，什麼電流有的沒的
弄不好，電線走火哪裡出錯...

進氣電系...我都實驗過了
心理作用罷了...有影響也是微乎其微
或是有失有得，得到的就一堆經驗，和交到一些朋友

現在車子那些東西都拆掉了，並不會覺得車子就變難開了

ccchou

757分

8樓

ccchou

個人積分：757分

文章編號：23728566

ywang724 wrote:
我的小福滿兩個月了不...(恕刪)

Toyota Camry (2006年大改款) 也是常常遇到低速二檔退一檔時的小衝出去的感覺. 個人猜測原因如下:
1. 低速10~20km/h 時會降一檔.
2. 這款車的低速油門/齒比很衝. 講好聽一點是市區低速很靈敏, 講難聽一點就是神經質. 開過歐系車的應該會體會我的意思.

當以上兩個狀況搭配在一起時, BINGO! 車子就會小衝一下下... 有時候一陣子沒開 Toyota, 剛開的時候都要稍微習慣一下.

開車技巧與電腦學習

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