福特最強的影音設備，SYNC中文娛樂整合通訊系統為「一聲發指令，又能平安的駕駛」的系統，以前為英文系統且不太好用，現在除了改版成中文版且更人性化，使開車時有更多的樂趣。
另外還有「BLIS視覺盲點偵測系統」在變換車道時能提升安全性及對方超車時警告，本次開山路也有次警告是否緊貼山壁防撞警示；本車還有個好的變速系統叫「PowerShift雙離合器六速自手排變速箱」在換檔操作上更能得心應手，在S檔位也有速度到了提示該換檔功能並且有效提升油耗。
♥體驗路程說明 ♥
本次體驗5/1早上8點將從左營高鐵站出發，經由國道10號連接至國道1號直驅苗栗，到了苗栗後轉至台72號快速道路往西至頭屋下交流道再轉台13線至象山轉至苗22線鳳鳴古道至獅潭吃午餐(日新食堂)後；繞原路上台72號快速道路往東至出礦坑下轉至台6線往西走約1公里後上”油桐花坊”的產業道路，喝完午茶後後再折回台72號快速道路至苗119號道路至銅鑼有名的雙峰山賞風景後再從三義上高速公路到古坑桂林的賞螢好地方，賞完螢在回高雄，隔天早上還車，預計全程共跑了637公里(領車時6323還車時6960)，高速公路及快速道路70%，山區及平面道路30%，全程使用限速系統如上國1設限至120KM 快速道路設限100KM，還車時共加46.65公升汽油，油耗均值為13.65Km/L表現出色的省油能力。
♥SYNC帶給我旅程中的歡樂♥
飛行式的雙筒儀表板搭配智慧整合式行車電腦，不僅讓你一目瞭然，也幫你分析車子的狀況，包括：平均油耗、剩餘里程、車外溫度、平均速度、車門未關顯示、油量不足顯示、ECO Mode資訊、SYNC資訊等。儀表板由左至右依序為引擎轉速、油量指示、冷卻水溫度指示、行車速度。
方向盤上具備多種功能，左邊的方向鍵用來調整儀表板的行車電腦；右邊的方向鍵用來調整中控台的資訊螢幕；左邊的撥桿為方向燈及遠燈開關；右邊的撥桿為雨刷及噴水開關，其中”LIM”為「速限裝置」，按下後，行車電腦會顯示限制時速，可利用”SET+ -“調整。假設速限於110km/h，則系統於100km/h時便會降低油門輸出，避免駕駛超出速限範圍；中間”on/off”即為定速裝置，”SET+ -“可於定速時調整速度，若踩油門則會增加速度，放開後會回到設定速度，煞車及後面的撥片則是取消定速設定，再按一次可恢復到前次設定的定速速度；右下角為語音控制開關，可以控制音量大小及快轉或倒轉，若將手機藍芽連接成功後可以免持手機接聽，是個貼心的服務，後面的撥片是SYNC語音開關，往前輕撥即可使用。整體設計就是要讓你快速的上手且駕駛車時手不需離開方向盤。
這次帶2組mp3至本車做AUX-in測試，一為可直接插USB另一個使用line in線，聽起來是可圈可點且高聲與低音表現的還不錯以國產車來說已經是近乎完美了。
♥引擎及懸吊系統♥
1.6 TIVCT自然進氣雙可變汽門汽油引擎，1596c.c.的排氣量，125匹馬力，最大扭力出現在4000轉的時候，有16.2KG，搭配電子多點噴射、VIS進氣系統以及PowerShift雙離合器六速自手排變速箱。
前麥花臣後獨立多連桿式搭配Control Blade式設計，採用205/60 R16輪胎，底盤則有TVC扭力分配控制系統作協調。
♥情境式的燈光♥
把車燈及煞車燈等全部打開後，可以看到大燈相當明亮，車尾的車牌也有小燈泡。
車內從中控台上方、飲料架、腳底、車門等均設有氣氛燈光，而一般常見的閱讀燈是設置在車側把手的旁邊，其中駕駛座的閱讀燈可開啟全車閱讀燈以及設定開啟車門後的照明燈。車門開啟後，後照鏡下方也有燈光照明感覺就是讚。
♥期待提升的部份♥
仿真皮坐椅包覆性雖然不錯但久沒坐或因日曬可能會使皮裂開，我各人開過的國產車中以WISH的坐椅讓我感覺最好。
車內空間來說前座及副駕空間是足夠的，但後座部份就不好了，因為我人高180公分我的長腳會卡卡的，建議可以改到像TIDA這樣的大空間最好。
隔音本次跑那麼多地方車上的隔音因車底盤及內裝部份隔音不太好所以跑的時候聲音真的不小，所以有改進空間。
輪胎部份本次配為馬吉斯的輪胎，因這次去山上很多地方比較陡的地方讓車輪打滑，其原因可能車體比較重輪胎抓地力不足所以有打滑現象
♥駕駛後心得♥
♥優點♥
1.對於1.6L的車子而言，能配有視覺盲點偵測系統真的是相當貼心且又安全，尤其是在高速公路切換車道，配合此系統更安全變利。
2.該車提供「速限裝置」，可避免駕駛不小心超速被照相罰款。
3.定速系統，開遠程時腳才不會吃力。
4.雨刷面積較大，開放式的設計。
5.後座乘客設置許多空間，可以擺放手機、飲料等，不需要拿在手上或塞到地圖包內。
6.音響系統表現不錯，遇到倒車還會自動降低音量。
7.方向盤上全都包(所有控制部份)。
8.情境式燈光。
9.行車電腦所有資訊都可以一目了然。
10.此車迴轉半徑真的小。
♥缺點♥
1.可能因本車體重所以在D檔起步相當緩慢，甚至感覺不到前進，油門要加點才會前進，但是就會怕控制不好而暴衝。
2.煞車較緊，導致每次煞車停車都有明顯的後座力。
3.懸吊系統較硬，遇到顛坡時，震幅感受很深。
4.前座的飲料架與中間置物箱太近，拿飲料或打開置物箱容易卡住及翻倒。
5.雖然中間置物箱有兩層，但若需拿第二層內物品，必須將第一層取出，不是那麼方便順手。
(其他在期待提升有提到)
♥試開後覺得真的很省油…
此次跑637公里耗掉46.65公升汽油油耗均值為13.65Km/L
最後還是得感謝福特六和公司與艾維士租車公司共同合作舉辦這場體驗活動，希望明年福特公司還能繼續有這樣的活動，讓大家試乘即試開更了解福特汽車是多麼的安全及精彩。
本次旅遊照片
