凸輪軸漏油事件
想說應該暫時不用再跑保養廠了，誰知道...
話說今天早上，就如同往常一樣，七點開車出門上班！一出車庫就發現今天天氣不好，天空飄著小雨，但仍然享受著Focus帶給我紮實的底盤反應，也順著擁擠的車流慢慢的朝目的地前進！
就在88快速道路上，原本聽著振奮精神的電音節奏，突然聽到一聲「咚」！恩！這是啥聲音？低頭一看！挖哩咧！不會吧？！儀表螢幕上面，出現「引擎溫度過高，請立即停車處理」（很抱歉，當時因驚嚇過度，所以忘記用手機拍照！）
不是才剛剛進廠快一個禮拜嗎？怎麼又出問題啦！？馬上停在88快速道路路肩，打開雙黃警示燈，立即通知保險拖吊服務，並向公司請假，因為我有強烈的不祥預兆，這次又要搞個半天以上了！！
等拖吊車時，一度想先下車打開引擎蓋瞭解，但因車流量實在太大，再加上拖板車、貨櫃車一直呼嘯而過，所以還是選擇在車內，繫上安全帶，耐心等候救援到來！！
(關於車故障時的處理方式，感謝很多前輩給予建議，小弟當時有於後方放置三角標誌，但是的確坐在車內等待救援！關於此點，小弟會記住正確的處理方式，應該在車前方安全距離外等待！謝謝前輩們的提醒^^)
等了半小時，道路救援到來後，就直接拖到上次處理漏油事件的福特保養廠！
一進廠區，幾個服務專員看了我的車牌，可以感覺他們眉頭皺了一下，彷彿說著：奇怪，這部車不是剛剛處理完漏油嗎？怎麼又進來啦？！
我也立即打開引擎蓋後，發現！！
副水箱乾了！沒水了！
整個漏光光！
後來經過技師測試，發現可能是副水箱品質不良，水箱水可能是由副水箱接縫中緩慢漏出！
拆下後發現在引擎腳上有之前漏出紅色水箱水痕的痕跡！
想當然，我的心情盪到谷底！臉色自然也不好看！福特的組長以及技師，再度為了我的車而聚集！
最後當然是出保固，直接換一個新的副水箱給我！
其實當下接待人員也一直跟我道歉！我也知道問題不在服務廠，而是製造車輛的六合原廠！
福特六合！你看到了嗎？如果再這樣搞下去，MK3再怎麼實力堅強，也會被你們這種不堪用的零件、油封，給搞死了！
