3W是Focus 1.6 4門汽油時尚經典 不是價錢喔!
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許多人還不瞭解氣簾的重要性
他是保護側撞時頭部的安全 也能保護到後座乘客
這比座椅上多的那兩顆軀幹氣囊有用多了
從早上八點半忙到晚上五點半 將近九個小時
雖然很累 但成功之後很興奮
不得不說 嘴巴說說跟實際動手做還是差距很大
稱不上改裝的改裝 完成後外觀還是原廠式樣(喂 這不是廢話嗎)
我會先說明理論 在把施工過程貼出
首先你需要的東西如下
兩個側氣廉(歐規) 兩條氣囊跳線 兩個airbag蓋子
一堆拆車工具 10mm螺帽x4 線組接頭 電線
維修手冊 電路圖
最重要的
還需要台南大魔王 EG大的巧手
加裝氣簾可行嗎 理論:
台灣Focus是走歐規 共有三個撞擊感應器 六顆安全氣囊
車頭 左右B柱各一個撞擊感應器
除了9w 其他通通只有4srs(改款前2w除外) 少了側氣簾
但一樣有B柱撞擊感應器 因為有座椅側氣囊
因此 理論上 只要把側氣廉裝上 接上電線 搞定
施工過程
先把行車電腦的側氣簾選項打開
修改RCM(氣囊控制模組)
開啟側氣囊後 打開電門
氣囊燈號閃爍 表示電腦偵測到故障(少了兩個氣簾)
RCM上的插頭 如圖所示
右下角四個洞就是左右側氣簾的插頭
必須依照電路圖施工 否則氣簾接頭裝反 會造成右邊撞擊 卻爆左邊氣囊的窘境
RCM位於中控底下 BOSCH 德國製造
掌握一切的RCM
把缺掉的線補好後 接上氣囊
開啟電門 自我檢測是否正常
儀錶板顯示正常
用程式讀取
(咦? 真的可以嗎...)
系統檢測一切正常 表示氣囊系統正常運作中
做完第一階段就花了快三個小時
接下來才是重頭戲
製作線組從RCM接到D柱 去接氣囊跳線
接著拆ABCD柱 拆頂棚 (看起來很空)
說來簡單 實際做起來真是要人命
A柱共有三個卡榫 最上面那個是屬於一次性的 但那個買不到
就是他!
所以要用工具小心的拆 這樣就花了半小時
把頂棚拆下後 可以開始安裝氣囊了
依照原廠手冊安裝 氣囊上的黑色膠帶要記得撕掉
有四個螺帽氣囊沒附 要去五金行買
裝好後 再接線測一次 電腦顯示正常無誤
把頂棚裝好 ABCD柱裝好
重頭戲來了 有點像畫龍點睛
這一個airbag蓋子 要價新台幣180元
蓋好 收工回家
完成後 除了頂棚變髒兮兮之外 居然神奇的也沒產生異音
起碼我知道這一塊airbag蓋子是名符其實
應該是全台第一個6srs的四門focus
圓了我一個六安的夢 也希望破除大眾對安全氣囊的恐懼 (就是汽車零件而已啊!)
要感謝很多貴人相助 沒有這些人我的氣簾夢就無法完成
我要謝謝台南的EG大
用心的巧手 耐心的解說 還幫我從歐洲訂了氣囊跳線 我只幫忙了一小部分 大部分時間只能在旁邊喊加油 = ="
謝謝大家的收看 歡迎大家一起討論
剩下的就是一些施工過程雜圖 困難的都是拆內裝 累死
======================Q&A 不定期更新======================
Q:請問花費約多少?
A:約兩萬上下 某些零件從國外訂購 價格是浮動的
氣簾有分美規歐規 千萬不要買錯 美規一顆要一萬多
歐規價格六千到八千
Q:這樣原廠保固會喪失嗎?
A:原廠就沒給氣簾了 當然沒保固
加上我有動到電腦 如果有問題也是自己吞
但沒動到的保固不變
Q:請問要如何測試是否能正常動作?
A:文章內就有說了喔 電腦沒出現錯誤就是一切正常
RCM最多支援七顆安全氣囊 台規因為只有四顆 所以原廠只有開啟四顆
我把氣簾的選項開啟後 電腦就會出現錯誤
裝回氣簾後就正常了
Q:今年資訊界發生兩件事
1. 高速公路ETC
2. 戶政機關
上線後仍發生系統異常，
多少工程師弄出來的系統都會發生問題，
何況是土法煉鋼的安裝。
尤其是有關於安全的設備，
更應該小心~
除非真正了解福特六和生產線如何運作，
否則也只是猜想。
A:其實是不一樣的事情 ETC跟戶政機關是全新系統 又非常複雜
FOCUS MK3已經賣了很多年 也沒聽過有甚麼系統毛病
RCM是BOSCH製造 我沒有修改程式 只是把關閉的選項開啟
安裝部分一切依照原廠維修車手安裝 我有維修手冊 電路圖
所以不是土法煉鋼喔
Q:安全氣囊這種東西還是不要亂改裝比較好
萬一無預警爆炸怎麼辦，乘客也會受傷爆
不如把車賣了，買過更安全的車才是上上之選
另外~~安全氣囊算是被動的安全配備，一定要搭配安全帶及坐姿感應器
體重太輕或是坐姿不良，安全氣囊爆開反而會傷害到乘客
別太杞人憂天了，不如把錢花去改好一點的輪胎或是煞車還比較實際
A:口袋麥口麥口我也想買BMW 535
相關問題可以看我之前的文章 解答都在裡面
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4072784&p=1
"安全氣囊算是被動的安全配備，一定要搭配安全帶及坐姿感應器
體重太輕或是坐姿不良，安全氣囊爆開反而會傷害到乘客"
只能說你對氣囊系統不了解 沒有坐姿感應器 跟體重無關
不過跟坐姿還有安全帶是有關係沒錯
Q:多一項配備的安裝，生產線就要重新調配，這是動大刀，不是說動就動的。
A:可以看看總統參觀六和工廠的新聞 六和的生產線是混和生產的
focus入門款bw還只接單生產 也就是說 要選配氣簾不是不行 只是六和要不要而已
Q:原本沒有氣簾的頂棚有預留爆裂口嗎？
A:他就是從頂棚跟飾板的縫隙出來喔
Q:我一直以為氣囊這種東西因為牽涉到軟硬體的設計，所以在出廠後也無法裝回
A:現在的車為了省成本都是由電腦控制一切的
所以只要能讀取電腦 修改參數 一切都是可能的
Q:不知道有沒有幫忙加裝第七顆膝部氣囊的XD 有的話我要衝第一(T肥)
A:理論上可以喔 但你可能要先研究維修手冊 目前還沒人研究就是了
Q:看了就想找店家幫小馬2裝側邊氣囊氣簾，不知可不可以
A:口袋麥口麥口就行 馬2是日本進口的 車體一定跟日本當地一樣
所以你只要想辦法弄到 左右撞擊感應器 線組 四安 然後再找人修改RCM 一切都是可能
我從買車開始就一直想加裝氣簾 走到今天也一年兩個月才完成我的夢想
Q:話說有沒有大大要針對focus mk3的版件組裝部分發表comment的呢？
A:MK3的車體鈑件全世界幾乎一樣了 歐規的門上甚至有美規撞擊感應器預留孔
所以有氣簾的預留孔不用很意外喔 ^^
Q:台本的車也只有4氣囊,不知是否能如法泡製
A:理論上可以 因為civic 2.0是六安
就算你找不到人幫你修改電腦 直接買2.0電腦跟線組 把車拆光全部線重拉 一定可以搞定
但要有很大的決心...
