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它在土城市區, 有一家掛著橫濱輪胎招牌的獄豐, 看來相當樸素簡單的一家店.
老闆是個直率的人, 不會跟你三三八八裝熟, 或者是拉攏關係套交情, 但做事情有工程師的態度, 專注敬業, 面對客人的疑問, 也都有中肯實際的回答, 不會刻意留一手, 不肯告訴客人, 或者天花亂墜草草帶過, 卻還是沒有解答客人的疑問.
四輪定位儀安裝好之後, 老闆會把測得的數據請客人過目, 並把有問題的數據與會造成什麼影響, 再向客人說明. 客人如果沒有意見, 他會照自己專業去完成校正, 如果客人是有點基本概念的, 或者有特殊競技需求而有自己想要的數據, 他也會欣然接受, 並告知客人客制化的數據會有什麼利弊得失, 接著便照客人的需求完成校正. 不會給你臉色, 不會不耐煩, 並仔細反覆不斷的調整至符合客人需求的數據.
客制化的定位校正其實是比較麻煩的, 發生重大碰撞的車子定位也不好處理. 有時甚至必需修改避震筒筒身的鎖孔, 這個部份就較專業也很費工, 坊間許多四輪定位碰上這類的麻煩生意, 便自動選擇自殘, 草草結束. 但獄豐對自己的專業有敬業的態度, 還是會認真的把事情做好.
定位機的精準度並不在於其品牌, 而是在於有無按時做好校驗, 校驗費用昂貴, 一次都要花個幾萬元, 所以不要迷信什麼百世霸名機, 如果不願花錢按時校正, 那還是芭樂機一部, 沒有意義的. 我個人便曾親身體驗過百世霸小鳥機, 做出來的定位慘不忍睹.
老闆做完定位的車子, 不用試車, 直接就可以開走喔, 並不會發生怪問題, 又讓你再回去找他.
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