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2010 年日內瓦車展 推出改款的新 C-max
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1439054&p=1&img=0
最近福特的車款Mondeo ,Focus,Fiest都不是亞洲車款 ,台灣福特已經由亞洲Mazda車款,又轉回歐洲的德國福特車款
C-Max 在歐洲2003年推出至今已經很多年了, 它和 Ford Focus Mk II 以及Mazda Premacy/Mazda5同底盤 ,是和 Renault Scenic 一樣的轎式休旅車
最早2003年時稱為Focus C-Max , 2006年之後,隨 著 S-Max出現組成 Max家族 ,獨立稱為 C-Max
以往的 C-Max 都是5人座 , 2010年的改款除了5人座, 還多了Grand C-Max 的7人座
這個新的Grand C-Max 側面非常像 Mazda5 和 i-Max , 它的滑門, 第三排座椅, 都是以前C-max沒出現過的, 反而處處充滿著 Mazda5的影子, 只有車頭就是改成典型的Ford X 交叉.
因為 i-Max是全球Ford 都沒有,只有台灣獨賣的車型
如果改回 C-max , 很多零件也不必自己開發
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Grand C-max 和 i-Max 和 Mazda5 的共通性太高 , 像是三胞胎車
只是換外殼和標誌, 怎麼換都可以, 換湯不換藥
不過歐洲的 C-max 椅背後有飛機艙式的折疊餐盤 , 這是所有歐洲 minivan 的標準配備,而Mazda 5 日規和 i-Max "台規"車是沒有的
換成歐規, 安全性應該會高一點, 有餐盤也方便騙小孩, 希望將來改款不要偷掉 .
i-Max 推出時, 歐洲當時沒有 5+2 的車型, 福特六和只好自己改換Mazda5成 i-Max .
但是現在歐規的Grand C-Max的內裝有整體設計 , 也漂亮很多, 不像 i-Max , 方向盤是把 Mazda 挖掉 , 直接貼上 Ford
5人座的 C-max , 相當 VW Golf plus, Peugeot 3008 ,Renault Scenic, Citroen C4 Picasso, Mercedes Benz B class .................的等級
這個級距因為符合歐洲的小家庭, 很受歡迎 . 但是台灣普遍都要加上祖父母, 以7人(5+2)座為主流.
有可能是不會引進
如果引進國產, 因為大約是 Nissan Livina 的這個級距, 如果沒偷配備, 以歐規 C-Max的內裝和配備, 會比陽春的 Livina 高出一級 .
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