不好意思,<<已修飾不當言論>>朋友開標緻120萬的車,一罐七百多的TOTAL 5W40一樣保養到保固結束,薪水也只是一般市井小民的水準而已就原廠油來說,算是很合理啦,不然您去打聽VOLVO、或是其它歐系車種原廠保養一瓶機油是多少錢,再來嫌貴吧當然用非原廠、自備油會比較便宜又是另外一回事啦根據用過兩次的690車主說,改換他廠的(VW,Raven*** WIV)反而開不習慣的拖泥帶水、五千公里更換無衰退,看似是690的獨特之處吧
Ford New Spec of Engine Oil Ford ApprovalADDINOL Premium 0530 FD SAE 5W-30 913CAgip Eni i-Sint tech F SAE 5W-30 913CAral High Tronic F 5W30 913CAral High Tronic C 5W30 934BCastrol SLX Professional Longtec A5 5W-30 913CCastrol Magnatec 5W-30 A1 Fully Synthetic Engine OilCastrol MAGNATEC Professional A1 FORD 5W-30Divinol Multilight FO 2 SAE 5W-30ELF Evolution SXR 5W-30,ACEA A5/B5-08Eurolub MULTITEC Ford 5W-30 SAE: 5W-30 913-CFUCHS Titan GT1 Pro C1 5W30, 934-BFuchs TITAN Supersyn F SAE 5W-30 913-CGulf Formula FS 5w-30LIQU MOLY LEICHTLAUF SPECIAL F 5W-30 913CLIQUI MOLY 5W-30 Top Tec 4500 934-BMeguin 5W-30 Ecology 934-BMeguin 5W-30 Surface Protection 913-CMillers Oils XF Longlife ECO 5w-30 913-CMillers Oils XF LONGLIFE C1 5w30 934-BMobil Super 3000 X1 FE 5w-30 913CMotul 8100 Eco-nergy 5W-30 913-CMotul SPECIFIC 913C 5W-30 FORDPENTOSIN Pento Special Performance F 5W-30 913-BShell Helix F 5W-30Shell Helix Ultra AF 5W-30SRS VIVA I special F Plus 5W-30Swd Rheinol Primus SMF 5W30 (Ford)TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5W-30Total Quartz 9000 Future NFC 5W30參考一下吧,之前整理到的有符合較新福特引擎機油規範的,台灣福特的汽柴引好像都是寫913-C(舊版就不提了),另外934-B是歐福低硫磷的另一種選擇,但只是不在台灣柴引的規格裡。選擇時要小心技術陷阱,裡面也有幾個是地雷或是規格盲點,照型號買到的不一定就是符合的,還得參考許多眉角。舉個例為何同樣都是300V為何有人賣800塊、1200、2000塊的差別。有沒有個價值,這很難說,胡亂舉個例來說,平平都是皮包,幹麻要買LV的,水平標準每人經濟水準、價值觀皆非舉世皆然。上面的油品種類應該有將近十種在台灣買的到,只是記得避開盲點就好。個人用過非原廠的913-C。我也願意買原廠690,專程跑去訂一箱,只是我的技師叫我不要買,不幫我訂而已,當然談的價錢是另外一回事了。原廠油有原廠油的好處,前人有遇柴MONDEO機油愈來愈多,說原機油還可以出保固,就稀奇了吧
ghost01 wrote:不好意思,容我酸一句...(恕刪) 既然大大知道"用非原廠、自備油又是另外一回事啦",那何必來酸「用不用得」起這麼一句呢@@?因為既然你知道是另外一回事,那應該能知道這群正在討論的人,並不是用不起,而是同等級還有什麼可以選擇,或是凌駕之上卻又更便宜!!就好比有兩家量和質一樣的雞肉飯,一家賣35元,一家賣25元,我想很少人會老是跑35元那家,並說服別人「又不是吃不起」那家賣35元的不是想多平白賺些錢,就是多請幾位員工得貼補開銷~這不就好比原廠??以上,如有冒昧之處,敬請見諒!!
阿佑丫 wrote:既然大大知道"用非原...(恕刪) 嗯,沒錯,如果貴有貴的價值,那用貴用便宜就是個人選擇;如果貴只是為了保固方便,機油效能soso或是更差,那小弟會選擇自備機油。我上一台買新車的tierra rs,從1000開始就自備機油,從來沒加過原廠油,還出保固過一顆手排變速箱,那時還改快排,原廠也沒叨難,有時正派的保養廠比較重要。
knift wrote:嗯,沒錯,如果貴有貴...(恕刪) 嗯,沒錯,這也是我七年來養四台車的經驗...(七年之養)QQ用原廠的東西,碰到問題,不一定可以順利要到保固!!!用副廠的東西,碰到問題,不一定就要不到原廠保固!!!最了解原廠車的人,或許,都不在原廠工作!!!一台市售車通常只是一個經濟考量上的組裝品!!物品A哪裡代工~物品B哪裡代工,然後在福特組裝起來!!就像...福特那原廠DVD影音主機...我呸!!!挑片王~都不能把一片日本愛情動作片從頭播到完捏~