福特從上一代focus tdci到現在的mondeo,escape, imax,fiesta
至各部門、行銷、業務、維修的建議在大家最近這三四個月都廣泛討論。

就請各位大大有心給福特總公司及經銷商建議吧

請大家自由心證,如自已是福特車主會更好,因為建議更真實。
依部門別給建議吧,僅供參考。


業務部
1. 對廠內車種資料了解要多元,國內外資識都要自我學習。新一代福特車主及準買主可是作很多功課

行銷部
1. 廣告,一直是大家討論的重要。有沒有爆點、感動之處。
一樣都是柴油,韓國休旅車就作的很不錯


維修部
1. 小弟是在高雄民族上正維修的,廠內暗暗的。亮一點給人較整齊、乾淨
2.很感謝維修組長在保養後幫我把車牽回來。回來途中冷氣開到最強也沒關係(高雄天氣熱)
不過交車後,也要把我的冷氣關掉。小動作不作,會讓整體形象不好。


文章關鍵字
boulder蝦仁 wrote:
福特從上一代focu...(恕刪)



這位大大
真的想福特好
請你把信直接寄給福特總公司
你發文在這邊
福特總公司根本沒人會看到跟理你的
所以寫這麼多有用嗎?

台灣網路上有時候生態看看很奇怪
希望某家的商品好或是進步
偏偏都不去那家公司網站寫信或是留言
或是直接寫信給他們公司總經理
卻都跑來類似01這種討論網站PO文
一點幫助都沒有吧!
等到看到沒反應時
又開始出來抱怨或是罵廠商
問題到最後結果還是一樣都沒有解決
果然是個爛地方
想一想,這樣也對,不過是想作個總整理。

只所以為會這樣,是因為我太沉溺我的focus了

愛之深、責之切
對不起 不是存心吐槽 只是看到要跟總公司抱怨 不吐不快
個人曾經為了98mondeo的冷氣風箱(現在用的是換過的第4個)不止一次寫emial至福特的總公司
想要求個說法
為什麼一個完全沒有轉動機構的冷氣風箱 會洩漏這麼多次
以品保統計方法來說 故障瑕疵率是超過100%了
我相信福特當時心知肚明 這零件的材料有重大問題(不耐Ra134冷煤會腐蝕)
但就是放任擺濫 讓瑕疵的零件繼續被換裝於顧客的車上
在北高雄上x換上第4個時 內心的感受是OOXX
要求延長保固到2年 還要加錢 更是OOXX
至此跟FORD SAY FOREVER GOODBYE

至今2009年還沒見到總公司的回覆
這條路 我看 還是省省吧

98的mondeo是不是問題比較多?

先前剛入手09 5D 小佛
下雨天,霧燈真的給我內部起霧
打給業務,二話不說,回原廠換新的啦。

現在的服務應該有改善

目前福特最輸的就是品牌形象



建議跟英國、德國多做連結

像福斯之前舉辦的60周年慶,不但可以欣賞福斯商旅60年來的經典影片,還可以享受德國美食再加上通通有獎抽獎活動

福特可考慮利用目前最夯的噗浪、部落格、遊記等等與顧客互動、分享(版主的層級不能過低)


另外進口指標性車種,如超省油、或大馬力車種,來提升整體形象,像是fiesta ECO、Focus RS


後勤維修成本當廣告支出,反正車主維修也是要付錢

原廠的心態與消費者的心態通常都是持反對立場的啦

連單純的手排車都不是很有意願進貨了.........
更何況是指標性的車款
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