打賞小弟文章積分，這是我寫文章的動力，謝謝大家
在台灣civic 9代公布價格前，版上就已經有很多資訊和討論，大部分的評價都不佳，本來預期台本這次應該會因為civic 9代評價不如8代，至少價格上不會訂的太離譜，應該會維持現有的civic 8代價格或再調低一點，但看到76萬起跳的價格真的有點傻眼，難到國外的civic 9代真的賣這麼貴???所以爬了一些國外civic 9代資料來分享一下。
為什麼我的標題會寫火大！台灣國產車加稅15%？
來看看我整理的下表
這邊稍微整理了一下幾個國家的civic 9代自排的價格，同級車的比較我抓altis，理由是不管在哪個國家，都算得上熱銷車種，比較的都是最陽春的自排車型。
比較完就發現，不管在美國、泰國、中國，altis的價格都比civic貴一點，只有台灣的civic比altis貴，所以請不要再幫台本價格貴找理由了(EX:品質、組裝比較好)，這樣講是說其他國家的honda組裝都很差嗎?
1. 台灣civic 9代比同級國產車altis貴了約15%，這15%是稅金???(本質稅還是奢侈稅?)
假如civic 9代在每個國家都比同級車貴15%，這是品牌經營的好，但只有在台灣一個國家比同級車貴15%這麼多，這就很奇怪了，而且相對其他國家的價格，其實貴了不只15%甚至是貴了20%了。
台灣目前300萬以上的車子會課徵10%的奢侈稅，但國產車HONDA比同級車貴的這15%價格是本質稅還是奢侈稅我不知道，但我肯定這15%的錢絕對不是進台灣政府口袋，那是給日本嗎?台灣現在應該不是當年的日本殖民地年代吧，那這15%的錢哪去了呢??不知道在台灣本田工作的員工有沒有因此薪水比同業多15%?
（【賽德克巴萊】圖片版權屬於原作者賽德克巴萊所有 ）
當然假如76萬起的配備非常的完整和豪華這樣的價格就可以被理解，但看到UCAR搶先公布的civic 9代價格配備表，真的會讓人吐血
（圖片版權屬於原作者UCAR所有 ）
ABS、EBD、雙安、定速、恆溫、皮椅…….這些配備focus 1.8豪華版 65.5萬就有了?而且配備還更好， civic 9代76萬起是哪招??
2. 台灣civic 9代比同級車貴15%，配備卻很陽春，比國外civic 9代入門車型少了一堆配備
從過去的銷售量來看，我相信civic 9代就算賣的貴一點點還是會有人買，但貴15%配備又陽春，就算你是喜歡HONDA的車迷，你買得下去嗎?
看看美規civic 9代最入門陽春車型的配備吧
（圖片版權屬於原作者HONDA USA所有 ）
跟台灣的civic 9代稍微比較一下可以看出一個重點(雖然配備略有差異)
台灣HONDA拿出來大書特書的civic 9代頂級車型有6SRS+VSA(好像很厲害)
居然跟美國最入門陽春的civic 9代車型(約50萬台幣)差不多
以台灣89萬的價格，不如乾脆買mazda5頂級車型也有6SRS+VSA
要買一台平價且安全的車是不需要這麼不合理價格的
之前也詳細分享過被動安全和主動安全的重要性，請參考
被動安全詳細介紹
主動安全詳細介紹
而且從現在UCAR的公布的規格配備表來看，可能還有些東西不見了
紅框是台灣入門車型可能或已經確定沒有的配備
而且很有可能你花89萬元買頂級車型還是沒有美國civic 9代入門車型配備
例如:
TPMS無線胎壓監測系統
（圖片版權屬於原作者HONDA USA所有 ）
下面這個配備我沒記錯的話台灣civic 8代是有的，civic 9代呢??
OPDS前乘客座坐姿感知器
（圖片版權屬於原作者HONDA USA所有 ）
假如是家庭買家倒是可以特別注意ISOFIX或LATCH兒童安全座椅固定裝置有沒有不見，不見的話civic 9代這台車就算降價建議還是不要考慮
（圖片版權屬於原作者HONDA USA所有 ）
不過因為我不是本質迷不了解本質迷的想法，從過去沒有ISOFIX的CRV CIVIC銷售量還是不錯的結果來看，我大膽猜測本質迷可以接受civic 9代沒有ISOFIX或LATCH兒童安全座椅固定裝置，原因則是本質迷可能認為流著本質之血的孩子應該都要贏在起跑點，坐在駕駛座上磨練開車技巧或坐在副駕駛座學習(那當然就不需要ISOFIX或LATCH兒童安全座椅固定裝置)
寫到這裡一定很多HONDA迷會開始說，你去住美國算了，這裡是台灣之類的
嫌貴嫌配備陽春不要買
其實可以不要那麼激動，civic 9代美規比台規好很多的理由我都幫你想好了
我覺得HONDA在全球車型的布局是依照對每個國家消費者的畏懼程度來定，
美規比台規好不意外，因為美國國家消費者的戰力強阿(不信請看下圖)
（復仇者聯盟圖片版權屬於原作者復仇者聯盟所有 ）
看到美國消費者這種陣容，你敢不給好的配備嗎?
那下場可能就跟圖中的車一樣了吧
再來
3. 台灣civic 9代相對價格最貴但規格配備最差??歐規>美規&中規>泰規>台規
真的不要懷疑，剛剛就說了civic 9代美規不是最好，評價有多差請自己爬文吧，在mobile01搜尋civic 9代就很多人分享
直接來看看歐規的外型(應該不會有人硬要凹說美規比較好看吧)
（圖片版權屬於原作者HONDA UK所有 ）
（圖片版權屬於原作者HONDA UK所有 ）
而且不只是外型，歐規civic 9代連內裝質感都比美規強，而且有2.2柴油引擎的選項(150 PS/35.7kgm)而且還有IDLE STOP system(在駕駛者將車輛煞停至靜止時，自動將引擎熄火；而當駕駛者釋放煞車或踩踏油門時，再自動將引擎啟動)。
這太欺負人吧，柴油引擎已經很省油了，多了這個系統油耗啟不是省到爆炸，可以分顆柴油引擎給台灣用嗎?
（圖片版權屬於原作者HONDA UK所有 ）
另外配備的部分本質迷看了肯定會吐血，但貿易商可能有錢可以賺了
稍微條列一下這些誘人的配備(請看下圖)
Smart Keyless Entry & Start 免鑰匙
Adaptive Cruise Control(ACC) 不是台規civic 9代那種最簡單的定速，是可以設定跟前車距離的定速，透過雷達偵測距離假如跟前車距離過近會自動剎車
Collision Mitigation Braking System(CMBS)，簡單說就是預警剎車防撞系統，類似的系統volvo也有，不過這樣的配備出現在歐規civic 9代的確有讓人驚豔的感覺。
（圖片版權屬於原作者HONDA UK所有 ）
安全配備就不用特別提，歐規civic 9代跟美國一樣6顆安全氣囊和VSA是標配，
美規有的TPMS(胎壓偵測系統)歐規也有，不過名字略有不同，叫作DWS(Deflation warning system)
（圖片版權屬於原作者HONDA UK所有 ）
不過我想了好久才想出來為什麼歐規的civic 9代規格會比美規還好
理由就是HONDA高層不敢得罪歐洲的消費者，不然到時候眾怒難犯，被設計到憤怒鳥遊戲裡洩恨那就慘了(如圖)，不然我還真想不出有什麼原因讓歐洲消費者比美國一堆英雄強大
寫到這邊可能又會有人罵我，歐洲美國那麼好你就搬過去阿，講那麼多幹嘛
但我要提醒一下，不如歐規、美規也就罷了，台灣的civic 9代規格可是連中國和泰國都不如喔
有圖有真相阿，連中國的廣汽本田都準備要上歐規civic 9代了，台灣本田呢?
為什麼中國可以有歐規civic 9代，台灣卻非要用評價這麼差的美規呢?
用美規假如配備跟美規一樣好也就算了，但配備卻這麼陽春。
（圖片版權屬於原作者大閩網http://fj.qq.com/所有 ）
泰國雖然一樣是引進美規civic 9代，可是配備確實不差
連台灣沒有的push start都有(如下圖)
（圖片版權屬於原作者HONDA THAILAND所有 ）
講了那麼多
那台灣civic 9代為什麼又貴配備又陽春呢?
我覺得跟下面這個本質迷自己拍的影片有一定的關係
本質迷自拍影片
可能HONDA高層在這個影片中只看到台灣本質迷對HONDA的熱愛沒看到台灣人強大的戰鬥力
…………所以就導出反正台灣本質迷對HONDA有滿滿的愛，賣貴一點，配備少一點也沒關係的結論，再不爽還是會買啦
PS.我已經爬了很多個國家的規格，不知道版上有沒有神人可以找出哪個國家civic 9代的規格比台灣civic 9代差呢? 分享一下吧，這樣應該可以平復不少人受傷的心靈
