就一次都到小賴那裏去搞定她
剛開始說,幾乎要搞一整天,我就早上十點把車牽過去,說好下午六七點拿車
等到下午三四點的時候,小賴打電話來說,可能要多搞久一點,可能九點多才能好
我就說,那我就九點去拿車吧!!
最後,等我晚上九點到的時候,我的車還沒搞定,小賴正在弄一部應該是新車還沒交車的CRV3
不過怎麼新車就弄到小賴這邊來搞壓??而且搞得好像還是電系的問題??

以下把資費細項逐一列上,提供各位參考
左傳動軸內外軸套 2X350=700
上水管 1X250=250
下水管 1X280=280
油底殼墊片 1X650=650
電磁閥墊片 1X650=650
火星塞 4X100=400
怠速馬達水管Z型 1X200=200
W 1X200=200
L 1X200=200
L 1X200=200
S 1X200=200
熱水管V 1X200=200
L 1X180=180
N 1X160=160
W 1X180=180
熱水管 1X200=200
水箱水 3X150=450
機油 4X300=1200
機油芯 1X200=200
剎車油 1X450=450
動力方向盤油 2X200=400
ATF 3X250=750
搖臂蓋墊片組 1X800=800
工資的項目包含傳動軸內外封套更換,全車水管更換,油底殼墊片更換,一共是2000
後來我有看了一下
引擎室裡面的大部分水管的確是都有更換新品,剎車油的添加也蠻功夫的幫我盡量添加足夠分量
最後還幫我清洗了引擎室。
付錢以前,我有跟小賴出去小跑了一圈,感覺還不錯!!我就付錢了!!
隔天跑了趟北海岸,淡水三芝石門,最後跑山路回台北
還不錯,油門的確輕快不少,引擎傳過來的聲響也小了很多
我是不知道目前維修的零件價格與工資的行情到甚麼程度
總TOTAL達到了一萬多
雖說這已是十多年的老車,但經過一番整補之後,似乎跑起來更順手
如果各位的手邊也有老車的話,可不要輕易放棄
如果老車的體質還不錯的話,是值得去好好弄一下的呀!!
不過本來預期可以用車的時間,卻延後了不少,害我本來的計畫完全被打亂了
到了小賴現場,小賴也還在弄別人的車子
剛開始其實有點不太舒服,先進先出是天下至理
好歹也先把我的車子先搞定吧!!
如果這一點上能做得更好一點,就更值得大力推薦了!!

THAT'S ALL