昨天跟朋友去試車，業務說只有油電款才有引擎與電池一起串聯輸出的高綜效馬力，但8891這邊又說沒有這台車並沒有串聯合在一起的動力，友人一頭霧水還沒決定要不要購入，他怕會不會是業務為了賣車亂講的，他看車評講到沒有串聯動力這個設計，有人知道那邊的說法是對的嗎？
8891說明：
https://youtu.be/mWni9Bt57mU?si=eridjghFLcGXsyjY&t=364
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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=7135422
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Nobuo wrote:
這篇給你慢慢看。 ...(恕刪)
謝謝建議，有看到這篇了，其中有網友找到日本的原文再翻譯成中文。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=7135422&p=6#91756431
那業務說的沒錯呀，HRV油電是有引擎跟電池串聯合併輸出動力的，只不過看了好幾個知名車評Youtuber測試，都說這台車的引擎動力與電池動力是分開的，甚至有講到超過時速50-80公里下就會從電池驅動直接切成引擎動力，並不存在合併動力輸出。
這台車的動力規格還真是神奇，可以能讓這麼多個車評都講錯，不可思議，台灣本田應該要好好宣傳才是，不然連車評都搞不懂了一般消費者又怎麼可能搞得清呢？
引擎只是發電的吧？發電串聯電池合併輸出動力，這有可能嗎？頂多是你在行駛時啟動引擎發電驅動電機，買油電混合要的不就是這功能嗎？看不懂
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