H的小聚會,0-1km及100-200km/h實測.

sohc wrote:
我買的時候是2600...(恕刪)


非常感謝你的資訊,我在網頁上看到似乎還可以結合google map

真是不錯的產品
C8 2.0原廠 -自排其實比手排模式不能說快,而是順
同樣6800rpm電腦是剛好到6800rpm就換檔,可是人工操作不好抓那個點!
所以我有時覺得5速手排是多餘的,因為她的電腦反應很好,根本不需要人工!
需要人工是在中段加速抓車+引擎煞車才好用!

個人淺見,家中的C8 2.0的感想!
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我想台灣C8應該蠻會跑的,因為配件都被xx拿掉很多,自己再拿幾樣,應該10sec可以!
但至少留2個氣球!
厚 找原廠2.0都不找我....

一定跑出一個可以讓你們跌破眼鏡的數字

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回歸主題

這樣的測試 怎麼跟"車X雜誌"測的數據差好多....

是怎麼一回事阿?
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
看到這篇...我也來發表一下我之前的小銀好了

2000年喜美三門

動力...移植K20A六速手排+原廠電腦

這張是0-100的...



這張是有0-400的...


這張是100-200的...


這張是原廠的馬力圖...
尿尿滴到鞋 wrote:
看到這篇...我也來...(恕刪)


你是在五股拉馬力的......嘿嘿嘿
http://www.wretch.cc/album/Dynapack
請問這是K20a直接上就有這樣成績嗎?

還是有另外動過腹內的東西? 5秒多真的很快
對於Drift Box有一點疑問跟質疑

我個人對於GPS, INS算是有點研究,畢竟是學相關領域的,
對於gps是否有這樣的能耐充滿疑問。
我上原廠網站看了一下關於Drift Box的設計,
對於Drift Box Pro有兩個天線使用RTK方式定位量測偏角覺得是非常有效也是非常精確的方式。

但是對於Drift Box使用單天線就很懷疑到底他的經度能到達多少。
縱使有可能利用廣播站來修正誤差,但也不是任何地點都收的到誤差修正。
我不確定台灣現在有多少地方收的到這些訊號。
另外GPS衛星也不是時時刻刻都在最佳的幾何狀態,另外天候狀況(電離層)也都有密切的影響。
要達到這樣的單點定位經度真的是令人懷疑。若在收不到廣播站的地方誤差就跟一般GPS沒兩樣。
5-20公尺的誤差,並且會跳動飄移。更新頻率再高也沒有用。
Drift Box中雖然有慣性導航裝置INS,但是以這種價位也不可能有多高的精度。
可以用ins來判斷起步以及煞車,讓你看起來他很準確的知道你車子開始移動了,
但是對於速度的偵測還是靠gps。
看大家的文章都把這個東西當成神一樣的準確,但如果他真的這麼準確,
那也不會只有這個一家公司做這樣的東西了。
另外對於其他導航裝置的硬體廠商而言,這樣的東西只是改改軔體就可以做到了(頂多加個ins),
Garmin幹嘛不把這個功能也加進去,多賣個幾萬塊?
WhiteFang wrote:
對於Drift Bo...(恕刪)

其實我覺得這個還好,因為當所有的測試條件以及機器都一樣的時候

其實就單純比較有改裝品以及無改裝品的差異是有效果的啊~~
尿尿滴到鞋 wrote:
看到這篇...我也來...(恕刪)


0-160km/h前跟300匹的硬皮鯊平起平坐,真不簡單~~

車重真的差很多,300匹的GTI還沒有這種成績......
sohc wrote:


你是在五股拉馬力...(恕刪)


那時候是去調 V PRO...結果令人大失所望....

andiliu wrote:
請問這是K20a直接...(恕刪)


對啊...引擎腳全部使用美國的套件...不過肚內全部原廠...只動進排氣基本的改裝...
skulker wrote:



0-160km/...(恕刪)


應該還好吧...不過我之前的A3 2.0T全部原廠...100-200竟然跑28秒...
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