[開箱] INTEGRA (DC5) TYPE-R 新增動力改裝內容在第7頁

掰咖600RR wrote:
老實說 我的車已經改...(恕刪)


我是說一般原廠來說啦

你的已經是怪獸啦
blues0924 wrote:
我是說一般原廠來說啦...(恕刪)


有也 之前也有聽到人說我這台車是怪獸....@@"

但是如我所說的 一直沒機會開到到別人的車 上次有朋友要把他的EP3上 K20A紅頭借我開

可是基於不是自己的車 所以有點害怕就作罷 不過他有開我的車 說我的車加速爆快...
恭喜大大買到好車
小弟也是DC5...要是大大搜尋依下就可以知道小弟的車長什麼樣子了
要是你英文ok的話你可以上 clubrsx看看
裡面什麼都有賣,有什麼資訊都有
大大你說你有buddy club的頭段,應該只說賽車頭段吧(把觸媒拔掉的)
要是有的話可要注意依下,因為在美國這邊有很多buddy的頭段,彈簧都會噴掉
還有就是你有改引擎腳嗎?要是沒有的話當你換檔的時候你會把很多壓力價加在引擎腳上...沒多久你的頭段有可能會裂開,美國已經有很多這個例子了
小弟我是直接上toda的頭段(貴啊).....kpro也要上了,還要上馬力機去調整
要是有興趣的話我們可以在一起討論喔!
wayne0822 wrote:
恭喜大大買到好車小弟...(恕刪)


恩 頭段的部分我要在問一下 引擎腳 ==已經斷了...剛好理由正當換強化引擎腳

不過我只換一邊 變速箱前面那邊

順便問你一下 你TODA頭段花了多少啊@@?

我的電腦已經是K PRO了 也有上馬力機調整過了

不過你說得頭段裂開到是讓我比較擔心~~
我是裝toda+前下拉桿,因為toda大部分都是針對日本的dc5 typer去設計的
所以美國的下拉桿跟toda 頭段不能合用
我是建議大大你要換的話把全部4個引擎腳都換掉
像我說的,你只強化一邊的話,壓力會跑到最弱的引擎腳上,這樣遲早還是要斷掉
頭段的話.....真的很多都是彈簧噴掉....甚至斷裂(沒有裝強化引擎腳,引擎會隨著換檔而移動,而這些移動會加再你的頭段上,所以會裂開)
大大你改cam的話,你的valve retainer, spring 那些東西有一起強化嗎(對不起小弟不知道那個中文是什麼)
哈...我看我下次回台灣我可以帶點東西給你
這邊dc5改的東西實在是太多了
大大你應該適用buddy club state 2的頭段
心得是什麼的?有沒有影片post一下你的愛車的加速
因為我沒有多久也要上cam...只是一直再考慮那個牌子比較好
我是BUDDY的 HI-CAM 我已經全車疑執政TYPE-R的底盤 全套完整移植 無限TYPE-R的下拉桿 如果我要換TODA的頭段我想也是應該可以上 這是我第一台手排車 所以加速...我只能說 先把手排開順吧...

至於你說的 鈦合金汽門帽蓋(valve retainer)這個我就不知道了 我只知道活塞 曲軸 連桿 我是都已經強化段造了

spring 我不知道是指甚麼...(珠子嗎)...

不過你要帶甚麼= =?我知的不知道我車上還缺甚麼...

問你一下喔 美國DEFI的錶 有比較便宜嗎? 有的話就要麻煩妳帶了XD 我想裝個油溫油壓 如果有DISPLAY的話

我就要水溫油溫油壓... 原廠的水溫表實在不太敢相信!!
美國DEFI 應該沒有便宜到哪邊
而且這東西還有保固問題 就近熟識店家 買比較妥當

大大可以PO影片嗎?
想看看VTEC KICK IN
轉速會不會抽很大~拔~拔

掰咖600RR wrote:
我是BUDDY的 H...(恕刪)
anna7698 wrote:
美國DEFI 應該沒...(恕刪)


好啊 改天有機會拍拍看 我從來沒有拍過所以不知道要用甚麼機器 怎麼架來拍~~!! 有沒有一些建議阿...

不過要等我車好啊....
spring的話是強化你汽缸頭的彈簧,跟valve接觸的彈簧
要看你cam的角度然後再看看你需不需要去強化
基本上要是改道state 2 的cam的話都惠建議依起強化比較好
對啊大大
趕快post一下你愛車的加速
我才有目標可以追尋啊
wayne0822 wrote:
spring的話是強...(恕刪)


台灣人玩車哪有辦法比美國瘋= = 氣門彈簧我在問一下

我車上行車紀錄器之類的甚麼都沒有...改天D-BOX測一下囉

不過我捨不得跑0-100我怕傷車...(其實是不會彈射起步...)

沒辦法拍影片 可能只能把D-BOX的數據PO上來給你看一下!!

0-100的話可能要找槍手代打了XD
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