rock3019 wrote:
三位說的都是事實只是...(恕刪)
沒錯
像2011年7月FIT大改款
一開始價格都很硬,直到我買的12月,空車只能折2萬(不是年底嗎...?)
因為那是水患前生產的車,我怕水患後問題多且會缺車
加上跟舊FIT相比,誠意比較多了,於是就買下去,買69萬= =
結果乖乖,2012年4~5月產量恢復之後直到2012年底
空車折4-5萬,DVD不要可再折,折6-7萬到處都是
一樣的車,配件差不多,也都保乙式險,居然只要63萬
看到的每一張單子都把我們這些早買的人莊孝維
但是能怎樣呢?只能安慰自己早買早享受
上週末去等了1個多小時才如願試駕到Forester
我不會說S-CRV不好,S-CRV剛出時也試駕過
我只會說台本的處境真的越來越艱難
ericars wrote:
因為急著用車,也沒等...(恕刪)
我得說句實在話,我先試乘 SCRV 2.4
上週再去試乘森林人 DIT,
最後經過理性的比較,今年打算入手森林人
要說好開我必須說, SCRV 2.4和 DIT 2.0真的沒辦法比,先不講動力
光SCRV那個5速變速箱的頓挫感就讓我受不了了,雖然有人詬病CVT沒力
但SCRV比我18年老B還要頓,可以想像的到如果高速公路走走停停
我後座的小朋友一定會被頓醒
更不用說其他買不到的安全配備
都買到SCRV的話,真的可以好好考慮 2.0 na換個皮椅,
其他的東西真的物超所值
尤其最近蒐集完新一代森林人的資料,發現有趣的現象
1.SCRV 部份車主幹幹叫(不管是折價或是配備)
2.前代森林人車主幹幹叫(新車馬上變舊車,而且新款相對低價)
3.部分預算夠+理性的鄉民願意試看看
家中女人"看都沒看過,聽都沒聽過"的 subaru;比方說我老婆看到這個
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0_MXK2nzt2Y
Comment "原來他們都是假的休旅車"
4.RAV4 應該還是有機會獨走,同之前版友講的,不少台灣人看到牛頭就高潮了
就算2.5貴一些稅金也買單(會說神車多省油補的回來)
就我之前提的,會買這種車:安全/空間/妥善率是最重要的;
妥善率我相信都是日本車不會差太多
折價or油耗都是可以克服的,只要不要太頻繁換車
私心還是希望森林人賣差一些些,讓我撿些折價麻,
不過可以讓台本知道自己的缺點,反映在售價或是配備上
我覺得也是購車人的福氣
畢竟車廠間的良性競爭對各用途的消費者都是好的!
當時開著CRV的我砲轟台灣本田
有人認同,但也有人不認同
很感謝當時的酸酸哥、嘴砲哥
因為沒有你們兩位的酸跟嘴
小弟真的不會下定決定決心入主一台SUBARU

發文同時也點了一下酸哥最後一篇發文是抱怨自己的Tiguan 2.0TSi Skyline
只開5千km出現死亡閃光,後續參與文章居然以SUBARU版居多??!!!

我當時真的有很認思考過這個問題才回應的!!!

嘴砲哥應該是Accord8車主,近期發文是看上即將大改的S80,祝福他順利換車
但在volvo版發文依然火力四射
雖然買一台SUBARU在01依然是條魯蛇
但追蹤自己這篇文章只想證明當時自己的分析是對的
這幾年SUBARU銷售真的突飛猛進,今年挑戰8千台
安全,是最好的配備
小弟沒有品牌情節,下一台車是啥,等我有換車念頭再研究當時的車子吧


這麼好的車子,我當然是換了阿~



rock3019 wrote:
三年前自己發表了這篇...(恕刪)
說實在一年多前要買休旅車時,
首先考慮到便宜,所以選擇福特,但考慮到聽說很會漏油,加上家中之前一台福特車也是可以光放騎樓就放到壞掉...直接放棄。
隨後想到WRX情結,想買森林人,多看兩眼彰化唯一的蛋捲代理(在大村)外觀看起來破破爛爛小小的鐵皮屋.....
最後考慮到昴宿星(少一顆)的後勤似乎很薄弱,只好放棄(如果我住高雄,我就會買森林人,當駕駛兵時連上最強的修車高手就在高雄蛋捲,我信的過他可以提供的後勤服務)
最後因為當時開家裡便宜的國民車C9操控還不錯,網路上也都說本田後勤好,
馬上完全下定決心買CRV。
樓主既然買了森林人三年完全不後悔,樓主可否分享保養維修這三年的感想?
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