車子一開冷氣就掉轉速而抖動,如何把slow給調高一些呢?

我的k7開冷氣都會掉轉速,原本從七八百轉掉到六百轉
雖然看似只掉一些,但一但轉速掉超過七百轉以下就很抖了
此時加一點油門讓它回升至七百轉以上就不再那麼抖了
就跟未開冷氣時是一樣的
但只要腳一放開油門,轉速就往下掉,然後就是一陣抖
雖然不會抖到很誇張,但就是很討厭那種抖動感
夏天開冷氣難道一定要忍受抖動不可嗎?
這是否跟slow太低有關?
(平常未開冷氣時的slow約7-8百轉)
自己可以調嗎?調slow點在哪?怎麼調最適當?
我想要調到開冷氣不會那麼抖的地步
大概就是維持轉速在七八百之間
就算會多耗點油也總好過停紅綠燈抖個不停吧
您說的那種抖動感覺我知道.也遇過.
我是不知道您的車有沒有在常跑高速.
我的現在一出門上下班/外出就是高速公路, 開冷氣抖動的頻率改善很多,停紅綠燈的轉數都在750rpm左右.
微抖.
清一下怠速馬達試試
沒記錯的話開冷氣時提速是這個東西在控制的

建議回原廠請他清一清 "冷氣提速閥",應該就 OK 了。
NURBS wrote:
您說的那種抖動感覺我知道.也遇過.
我是不知道您的車有沒有在常跑高速.
我的現在一出門上下班/外出就是高速公路, 開冷氣抖動的頻率改善很多,停紅綠燈的轉數都在750rpm左右.微抖.

其實我也知道跑高速公路引擎就會變得比較順比較不會抖
但只要過幾天沒跑就又回復抖動情況了@@
更何況也不是每天或時常有機會跑高速公路
偶爾跑一趟甚至久久才跑一趟...
因此那種改善也只是短暫的
cannonball wrote:
清一下怠速馬達試試沒...(恕刪)

不知道大大們所說的"怠速馬達"跟""冷氣提速閥"是不是一樣的東西?
不過我有清過"節汽門",一兩年清過兩次左右,這跟降低冷氣抖動是否有關連嗎?
清過也沒什麼感覺,好像有清跟沒清是一樣的
"怠速馬達"跟""冷氣提速閥"到底在哪裡?
有大大可以進一步提供相關圖片讓我了解嗎謝謝!
Sorry,冒昧請問一下.
您有沒有考慮要賣掉呢?
KGB2007+ wrote:
不知道大大們所說的"...(恕刪)


下面是怠速馬達(IAC)的位置
不知道你的引擎是不是這一款的
不過怠速馬達通常是在節氣門的側邊或下方
網路上應該有很多本田引擎清怠速馬達的diy文章可以找
參考看看囉~
不知道你"清節氣門"的方式是怎麼施工的呢?
多數都是拆下進氣軟管,拿"化清劑"往蝴蝶閥那個方向噴一噴,用抹布擦一擦而已,
如果不是整個拆下來,分解後施工的話,基本上的確是有清跟沒清差不多....

回保養場請他們把節氣門拆下來徹底清潔一下吧!
KGB2007+ wrote:
"怠速馬達"跟""冷氣提速閥"是不是一樣的東西?...(恕刪)


怠速馬達是控制怠速的

冷氣提速閥將冷氣開啟需要提速的信號pass給怠速馬達叫他提速...
加油!!
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