分享一下,朋友的Honda S2000改TEIN避震器(貴三三)...
目前這台S2000進化的不錯,無限的前下巴、排氣、尾翼等,下一步就是輪+煞車了...
請自行前往blog觀賞囉...有新進一步的改裝再update給大家看看囉!

Honda S2000 改TEIN避震器
不好意思,因為有事不在現場,回來避震器已裝好...沒拍到開箱照...
請大家包容一下,謝謝!
好像看到有aai的貼紙

那麼~這應該是台灣代工的tein

現在要找到純日製的tein越來越少

一樣的品牌 不同的製造地 退休的時間差很多

kenji_46 wrote:
好像看到有aai的貼...(恕刪)


不是有貼AAI的貼紙就表示為該廠商代工

而是AAI為TEIN的總代理,自然TEIN上面會貼有AAI的貼紙
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
kenji_46 wrote:
好像看到有aai的貼...(恕刪)



只要你小朋友夠多
AAI一樣幫你弄到純日製的TEIN避震器

AAI就像上面網友說的
她是代理商
她賣的避震器
她都會貼上它的貼紙以供辨識
世界末日趕快到來吧............!^_*
ettvyang65 wrote:
不是有貼AAI的貼紙...(恕刪)



我當然知道他們是代理商

bu.....找幾間比較知名的地店家 他們就大概會告訴你 現在的tein是那裡做的 大部份都是mit

這年頭有很多都是拿品牌代理 未必是產品代理

buxxy club 也是日本品牌 最後不也是變成台灣找工廠代工製造

RG也是...

ENKEI或是5ZIGEN現在很多都是台灣做的


樓上的,沒有證據就請別這樣寫...
TEIN銷售全世界的避震器全部都是日本橫濱工廠做的
TEIN連商標權都是自己註冊走, 如果是在台灣"被"生產,
請問你認為這個全世界最大的改裝避震器公司會放過AAI嗎?

TEIN所有的避震器全世界都是MIJ, 只是針對各國不同車款車重搭配不同配重的彈簧與阻尼係數
包括就連中國大陸, TEIN也是在香港設立子公司專門處理產品出貨事宜以及產品維修與保固事宜。

針對台灣市場,在剛代理TEIN的初期(2000年左右),代理商意識到當時日本版HE、HA避震器因為針對台灣道路的耐用度與表現度有問題,而且台規的車輛在重量配置上往往與JDM車款有極大的不同,對台灣道路的狀況反應不如同產品在日本的表現
所以才會有所謂的當地市場版本代號 "XXXXX - FT" (例如HA-FT, Super Street-FT)
有這種型號出現並不是在"台灣生產".....
如果各車主針對自己車上所安裝的TEIN避震器如果有任何疑問,可以把型號抄下來上日本TEIN Global 網站查證,
以MAZDA3 BK3P為例,台灣代理商的Super Street產品編號為DSM24-KNAS2,同樣的SS系列還有泰國, 俄國, 英國, 美國與中國市場的版本,其產品編號皆不相同。

以MAZDA3 BK3P為例, 針對台灣道路用的版本,代理商還商請日本技師來台
攜帶一堆桶身、工具、彈簧等零件來台灣負責開發測試,調配使用不同比例的油量與彈簧係數、阻尼係數等
在不同道路上一直測試長達數周,光是開發一種車款的花費就將近百萬,
開發完成後如果要訂購minimun order最少是200套日本方面才願意量產
要不然這種在地客製化服務的成本本來就很高,如果一套國產車避震器零售價格將近10萬台幣有誰會去買??

如果遇到該車系改裝市場較冷門,代理商原則上就會直接採購日規或美規版的量產避震器給消費者
或許因此產生在產品型號差異,但是這都是日本生產的產品,沒有所謂的台灣生產的版本
希望大家能了解。

另外,針對產品上面有AAI的產品標貼,
表示這款避震器是代理商的貨,在產品發生問題時需要維修或保固的時候才有辦法追朔該避震器的銷售狀況
當初是賣給哪個人,是哪個店家安裝等
避震器本來就是屬於消耗品,但是由於有太多因為不正確安裝所導致異音、漏油等問題
AAI由保固標貼去了解當時賣的店家,對方如何安裝等問題介入了解如何幫忙店家協助消費者解決問題
今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!

TEIN 的彈簧膺品非常多, 特別是在網拍上. 在美國網拍上非常多都是山寨品, TEIN 公司曾公開發佈聲明過沒有那麼多人力來抓這些防冒品, 所以購買來源非常重要.

如何分辨 Tein 短彈簧真假

kenji_46 wrote:
我當然知道他們是代理商...(恕刪)


你知道?
那為何前一篇你還寫是AAI代工?

牛頭不對馬嘴

不知道就說不知道,別硬凹,吃像難看。
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
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