小弟車子是98lancer1.6
上星期因為車子油耗太重,跑去保養廠清節氣門,跟怠速馬達清潔
過了三天從高雄開到雲林,晚上要用車時,一發動轉速馬上掉下來
再發動就發不動了,電門OFF後再發動,轉速一樣馬上掉下並熄火
昨天開回保養廠,師父說怠速馬達壞了,今天換了怠速馬達,轉速很低
可是不會熄火,開了冷氣轉速降低,如果夜間開大燈又開冷氣,slow低到不行
起步要補油門多一點,才會先抖幾下才前進,感覺很差.
我的問題來了,清節氣門未發動引擎,是不是容易導致怠速馬達內線圈短路?
線圈短路後,電流流不過而往回進入行車電腦,導致行車電腦壞掉?
越想越氣,我只不過因為油耗清了節氣門,現在怠速壞了,行車電腦保養廠說要調一顆
插上後看是不是電腦的問題,對了,怠速馬達換上去後有用電腦檢查,均無異常
師父就說了,行車電腦不會自動學習,所以slow不會自行修正
剛開始只是想說油耗重,清了節氣門後,怠速馬達壞了,接著行車電腦可能有問題
這是不是有連帶的關係,好好的車車開去保養,唉~接下來就責任歸屬問題了
真不知道該付多少錢?
我的是98VIRAGE 自己手賤拿泡沫洗~節氣門剛開始好好的~跑個兩圈怠速開始不穩接著就沒有怠速 索性拿起羅賴把調整怠速調整螺絲 ................沒想到 惡夢就開始發生了 一發動先聞到車內靠近副駕駛座手套箱有一股濃濃燒焦味~接著車子就熄火再也發不動了 最後換了一棵全新的怠速馬達&中古的引擎電腦車子才恢復正常~所以還是不要亂洗怠速馬達 免的跟我一樣花了近萬把塊才把車子恢復回來

感謝你的回答,請問你洗的時候引擎是運轉的嗎?
原廠清節氣門400,我打電話去問的,他是說5000清一次
我家的車10年才九萬多,好像沒有清過,才清一次就這樣
以後小保養還是回原廠好了,工錢175自己帶料,可是,
有的油原廠好像不會換,這是要注意的地方.
沒是還是不要洗~效果也不明顯 十年老車 怠速馬達不死也剩半條命 洗了一不小心可能會使藥水滲透到馬達內部造成馬達短路接著使引擎電腦燒毀 怠速不穩 ~還是換顆新的吧!!!!
別以為原廠就不會把待速馬達給清壞,我的99 virage 就是被原廠給清壞,後來理由還一堆, 一樣無法提速,一冷車就如此,回原廠還跟我說熱車一下就好...... 最後我就給他申訴...... 最後原廠還是機車只願意付一半,一半還是要我付..

三菱的節氣門不清還好,很容易把怠速馬達清壞....且清完也未必乾淨.....
節氣門是可以清
但是原廠500塊多半是
把進氣軟管拔下
打開蝴蝶閥
往裡面噴一噴節汽門清潔劑

真的要好好清
要整個拆下來清
且要注意清潔劑不能噴到怠速馬達
(如果能把怠速馬達拆下會更好)

節氣門座上的橡膠O型環也不能噴到
噴到就要換一個了

之前家裡的K6及K8X2台 都有清過

要清之前可以仔細詢問技師清潔方式

最重要的,是要在旁邊看著他施工

chi3769大
請問你的行車電腦有壞嗎?
還是清完之後馬上發現slow很低?
謝謝你的回答
mirage2k wrote:
節氣門是可以清但是原...(恕刪)


真的,最好是拆下來洗
這樣就不怕壞了怠速馬達又壞行車電腦
我看他拆電腦還拆錯,拆到變速箱的電腦
怕了~我真的怕了
沒事別給三菱原廠清節氣門+1
小弟01的io也是給原廠清完之後放車庫幾天後,要再發動後就馬上熄火,就是怠速馬達就壞了,要價不斐喔(尤其是後來改良過的新款怠速馬達)
AlexHsueh wrote:
沒事別給三菱原廠清節...(恕刪)

謝謝你的回答
請問一下,你的行車電腦有壞嗎?
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