小弟的車不是Mitsubishi的~~~不過大概每台車都是一樣的工作原理吧小弟想先請教的是為什麼要更換怠速馬達!?@@是否是原本那一個帶速馬達的情況和現在一樣??如果是~~~那或許你修錯方向嚕小弟對賣家的說法感到懷疑的是~~~~是什麼水溫開關壞了?!是水溫感知器還是節溫器!?如果是水溫感知器壞了,若假設是沒有訊號進入ECU,冷車時怠速馬達應該是瘋狂提速吧!?而不是先300轉後500轉如果是節溫器壞了~~假設是常開(一般大多也是常開),怠速馬達還是應該為提速狀態啊!!那個老闆的回答太過於含糊不清~~~~
hghg1234 wrote:昨天我去裝了新的怠速...(恕刪) 有去原廠插電腦做怠速校對嗎?還有,外面賣的幾千元的那種怠速馬達...建議是最好不要裝啦!因為大多是仿的,然後再跟你說是什麼日本外滙品的鬼說法...很快就會再掛給你看的,本人就親身經歷壞過二顆...經驗分享一下..........而且...重點來了~~1.6跟1.8的怠速馬達是不一樣的喔!外面的什麼汽車材料有的根本不懂...反正你要怠速馬達他只要賣你就好~~能不能用是你家的事,而且他大多都不會提供保固外...這種東西一裝,短時間有什麼影響不會馬上知道的~~~~~~~因為原廠賣的1.6跟1.8的怠速馬達料號根本不同外..當然價錢也不一樣~~1.8的怠速馬達比較貴..快接近一萬....這個就是為什麼買外面的會比較容易掛的原因了,因為亂用亂搭裝完又不插電腦囉!不然你可以打電話去問汽車材料行..1.6跟1.8的怠速馬達料通用嗎?答案是..回答都通用的你就要小心了~~~重點是..那種他絶對不敢跟你保固的啦~~~~最後還是乖乖的回去原廠換一顆快一萬的,最少還有一年保固期...
我在yahoo奇摩家族的嘉年華車友會問過這個怠速不穩定的問題,對方回答是清過怠速馬達無效,換怠速馬達只是稍為好一點點,但怠速還是很不穩定,上上下下的,開冷氣更明顯,遇下雨天或天氣寒冷停綠燈有時會熄火,後來換水溫感知器才完全解決這個問題,這個車友說修車廠老闆說是因為水溫感知器有問題造成電腦判斷錯誤,怠速變不穩定。其他車友有說是分電盤的問題。不過因他換了很多東西,直到換水溫感知器才解決。我的福特新嘉也是給車廠清過兩次怠速馬達,但完全沒用。也想換水溫感知器試看看,從奇摩家族的嘉年華車友會問到價格約7、8百元,工錢另計,這樣是比換怠速馬達或分電盤便宜許多。據了解,怠速馬達或分電盤不是那麼容易掛掉。我的這個問題僅對我這個車種,其他廠牌是否如此便不清楚,供您參考。
hghg1234 wrote:是喔...就怠速馬達...(恕刪) 這個是三菱車的通病啦!福特的例子應該不適用囉~~尤其是VIRAGE LENCER車款最容易壞了!車子好好的沒事就不要讓人洗囉..不過真的要洗,多花點錢回原廠...他們是整個(節氣門做分解含怠速馬達)拆下來用”擦”的囉!不過最好人還是在旁監工比較好...我洗過..差不多四五百左右~~~你還是回去原廠插電腦檢查一下調基本怠速會比較安心囉!然後再看原廠怎麼判斷...最少檢查不用收費的啊!
回三菱原廠清洗也不一定安全,我的就是在原廠清洗壞的車子少開,清洗完就停回車庫,過了追朔期限三菱其實也知道原先的怠速馬達很容易洗壞,後來就出改良型了,但價錢也貴了許多我是自己仍買舊型怠速馬達然後再請原廠幫忙安裝,價錢總共約5K搞定.