好久沒來分享維修文了~
過年前的大整理~
這次主要是清積碳跟油泥
且也剛好到了大保養
我算是走舒適度~順順開的而已
這次維修保養材料清單
1.艾力卡機油10W40
2.機油濾芯
3.原廠日製汽油濾芯
4.原廠煞車油
5.原廠雙效汽油精
6.原廠自動變速箱油
7.原廠空氣濾芯
8.原廠日製銥合金火星塞(NGK BKR5EIX-11)
9.GOLD EAGLE自動變速箱止漏劑
10.GOLD EAGLE動力方向機止漏劑
11.GOLD EAGLE Engine Stop Leak 機油止漏劑
12.冷氣管線清洗
14.進氣岐管墊片
15.熱水箱出管(1組)
16.風箱拆裝清洗
17.BMW原廠水箱精
18.引擎油泥積碳全方位清洗
19.QT魚眼

拿到車試車後簡直懷疑這是原本的車嗎?
光引擎出力根本跟之前不能比且油門輕多了(清洗積碳跟油泥是必要,不是一般點滴方式果然有差)
還有整台車穩定性確實提高(自以為換了KYB黑桶就很好了~多加QT魚眼還有胎壓調整才是王道)
就以我順順開都能體驗出不同

還有輝哥你都把我要講的都講完了~
我只能補充輪胎是米其林XM2
胎壓監測氣忘記調整有前後調過胎所以參數看到是顛倒的
gascat501 wrote:
前後日本KYB黑桶總成件~QT桿魚眼~原廠強化型QT桿
米其林205/60/15~前輪胎壓35PSI~後輪胎壓31PSI完美兼顧舒適與全天候性能
油泥與積碳徹底清洗
噴油嘴清洗與檢查噴油嘴油封狀態
油品使用中價位10W40合成高性能機油~兼顧扭力與馬力性能
油非原廠較黏之三號ATF更換回原廠三號ATF以避免黏度較高的遊導致換檔轉數偏高~減少油耗與提升加速性...(恕刪)

圖片就不一一說明~因該一看就能懂


















在這次保養幾乎都是輝哥親自上陣調整~真是很感謝他
跟我分析哪些該換不該換哪些省錢不用換
當然自己也做功課~不過也會有些跟輝哥見解上問題
不過經過互相討論自己也學習了很多(偷學很多東西)~
至於是不是要換就要自己去評估確定是否符合自己需求

補充一下有人沒吃到的雞蛋糕跟燒仙草

eebad wrote:
好久沒來分享維修文了~
過年前的大整理~
這次主要是清積碳跟油泥


eebad大大,您好

您的PO文

是給廣大阿肥車友的過年大紅包,

偶家阿肥歡喜笑納~~~~

PS,請問大大;

1.噴油嘴也是在板橋王董那兒清洗處理囉?

2.黃色套頭是換過了的新品嗎?

3.噴油嘴6支有從插座拆下來超音波加流量測試嗎?

4..噴油嘴清洗這部份的COCO多少?


洗得真水~~真乾淨~~都可以看到4個噴孔~~


請問各位高手
小弟是96 A32
最近 常常 上水管 噴開
懇請大家能指導一下 該換什麼

水箱2個月前更新 花了8000元 含上下水管
上個月換了水龜 花了1200元

上水管噴開是水幫浦壞了嗎? 我該如何檢查它有沒有動作?
另 稍早發現 原來我沒開冷氣的話
風扇不會動(啥壞掉,可以自己DIY嗎?)

跪求各位解答了.....
otis0418 wrote:
請問各位高手
小弟是96 A32
最近 常常 上水管 噴開
懇請大家能指導一下 該換什麼
水箱2個月前更新 花了8000元 含上下水管
上個月換了水龜 花了1200元
上水管噴開是水幫浦壞了嗎? 我該如何檢查它有沒有動作?
另 稍早發現 原來我沒開冷氣的話
風扇不會動(啥壞掉,可以自己DIY嗎?)
跪求各位解答了........(恕刪)

96款如果水泵重來沒換過~很有可能水泵槳葉鏽光了
所以泵水送水的能力沒有了
冷確水在不能循環的狀態下
引擎水溫會不段的衝高沸騰~外水箱溫度確不高
水箱蓋瀉壓又失常~壓力過大就是衝掉衝破你換的膠管
新換的膠管黏咬的不會很緊~所以鬆脫的機會大
換掉水箱蓋(壞了不能瀉壓的情況)
換修水泵(有拆內鏈蓋與不拆內鏈蓋兩種技巧)
檢修溫度開關(一個是水溫錶~一個是電腦判讀)


對於油品有疑問的車友
我的車是環島翻越中央山脈三百公里以上長途在操的~一個月內環島三次依然嚇嚇叫扭力十足拉轉暢快~有問題的東西我不會用在自己的車上的~也不會給車友用~車主使的口碑是最好的證明
這隻油BMW車也在用~能不能用可以先換一輛BMW再跟我研究
10w40油品價位由$100芭樂油~$750一公升的高階合成油都有~
要我推好油請把馬力提升到三百以上
再來問我要用那一種
引擎狀態不好髒污不良~油用再好都是沒有好處的

勤換~夠用~油質優良就可以的
錢很多我也有世界大牌的頂級油品可以推薦
請不要到時買不下手(你乾尬我也囧)
cefiro的心臟非常堅固耐用~扭力好加速快才能省油
我的車可是有環島一公升15公里的實力歐

有疑問就請先爬文啦~拜託一下啦~謝謝厚

yes711ok wrote:
eebad大大,您好...(恕刪)


1.噴油嘴也是在板橋王董那兒清洗處理囉?
ANS:是的。之前也有在其他地方清洗過收費也不便宜,都沒王董那乾淨。

2.黃色套頭是換過了的新品嗎?
ANS:舊的,沒換過喔。因為拆下來看狀況都很好就不需要更換。

3.噴油嘴6支有從插座拆下來超音波加流量測試嗎?
ANS:這我就不清楚耶,我只知道維修師傅有弄清潔動作。

4..噴油嘴清洗這部份的COCO多少?
ANS:這部分我也不知道,因為王董報價是一起的,如果要單噴油嘴清洗要問耶。

eebad wrote:
1.噴油嘴也是在板橋王董那兒清洗處理囉?
ANS:是的。之前也有在其他地方清洗過收費也不便宜,都沒王董那乾淨。
2.黃色套頭是換過了的新品嗎?
ANS:舊的,沒換過喔。因為拆下來看狀況都很好就不需要更換。
3.噴油嘴6支有從插座拆下來超音波加流量測試嗎?
ANS:這我就不清楚耶,我只知道維修師傅有弄清潔動作。
4..噴油嘴清洗這部份的COCO多少?
ANS:這部分我也不知道,因為王董報價是一起的,如果要單噴油嘴清洗要問耶。...(恕刪)

你的引擎噴油嘴是我親手拆裝清洗的~
所以當然一級棒了
A32很多耗油問題都是供油回路與噴嘴油軌出狀況
所以一次搞定十年免驚
看來這次出馬還值一包雞蛋糕與燒仙草
老人家吃這個牙齒會不好-_-”
改天帶個小妹再去吃
你A32的心髒狀態很不錯~你能忍到十年後再換車嗎?
包你心髒十年不壞~有問題找我^^
-------------------------------
各位前輩
A32儀表版有幾顆燈好像壞了,請問有沒有中南部推薦改燈的地方
感謝

天天水噹噹 wrote:
各位前輩 A32儀...(恕刪)


台中就寶燈研印象之前全車內部LED化約4000多
保固1年的樣子
可以參考看看

gascat501 wrote:
對於油品有疑問的車友
我的車是環島翻越中央山脈三百公里以上長途在操的~一個月內環島三次依然嚇嚇叫扭力十足拉轉暢快~有問題的東西我不會用在自己的車上的~也不會給車友用~車主使的口碑是最好的證明
這隻油BMW車也在用~能不能用可以先換一輛BMW再跟我研究
10w40油品價位由$100芭樂油~$750一公升的高階合成油都有~
要我推好油請把馬力提升到三百以上
再來問我要用那一種
引擎狀態不好髒污不良~油用再好都是沒有好處的

勤換~夠用~油質優良就可以的
錢很多我也有世界大牌的頂級油品可以推薦
請不要到時買不下手(你乾尬我也囧)
cefiro的心臟非常堅固耐用~扭力好加速快才能省油
我的車可是有環島一公升15公里的實力歐


今天閒閒地來研究一下輝大的機油...

ARECA(艾力卡)機油...還好!它的確是法國進口的油品,不是台灣自創品牌的神油...如果是台灣自創品牌極壓劑加超多的神油,會讓小弟對輝哥黃河般滔滔不絕的景仰減了好幾分!

台灣代理應該是日豐貿易(82年成立,資本額500萬),但有個地方有問題,就是它在經濟部公司資料中,有登記[停業日期(起) 102年05月01日 停業日期(迄) 103年04月30日],所以用該公司統編去財政部去查,竟查無此編號!...不知道有啥問題!?

不過重點還是機油...經過一番網頁翻譯,好不容易才找到ARECA(艾力卡)機油的原始生產廠商...DURAND PRODUCTION S.A.

http://www.durand-production.com/

但問題是資本額只有一百多萬歐元,對機油廠來講是有點少~因為煉油設備隨便都要破億,所以這資本額來講,不可能自己生產基礎油,只能向別的油商購買,然後自己小量調配生產!

也沒錢作國際行銷,如贊助國際賽車活動,透過實戰改良配方.像之前acer贊助F-1來講,也就小小一塊貼紙,贊助費要六億台幣...所以Areca機油也沒什麼名氣,主要行銷的市場,鎖定在東歐和前蘇聯的國家,以較低價格,吸引預算型的車主!

因為市場不是在北美及北美汽車文化影響的國家,所以SAE/API認證也就沒去申請認證(這得花大錢,光測試的標準引擎實驗室,就可以把一百多萬歐元花光!),所以API認證查不到資料,它只有作歐洲地區AECA的基本認證.

台灣方面上面提的那家日豐貿易有代理Areca機油進口,但500萬資本額實在是很難砸錢作行銷廣告,只有透過經銷商/網路個人作些宣傳...也難怪有人會覺得這油不見經傳,不太敢用!

使用表現方面,偶沒用過,所以沒辦法評論,輝哥說OK,那應該也OK...偶個人則是使用AGIP/ENI上癮而且習慣,很難有理由換家!除非有某機油表現和AGIP SINT 2000一樣,而且一瓶只要100,那就有吸引一貧如洗的小弟在下我!

但總體來講,Acera機油是可以放心正常使用的機油.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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