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vincentsung wrote:
年前一家四口南下高雄義大遊玩, 高速公路90%, 市區10%, 北返至台中時到全國加油, 660公里使用了50公升95, 剛好13.2 KM/L!
正在陶醉不已時, 想不到今天大年初一中午噴油嘴竟然掛了！車子就在市區路中央瞬間熄火, 再也無法發動, 只能等待道路救援, 原以為是啟動馬達壞了, 回到NISSAN原廠, 技師拉出機油尺聞到有汽油味, 研判噴油嘴至少壞了一支, 要大年初六以後才能動工修理, 目前情況尚不明朗, 不知板聯王董處可否處理？噴油嘴更換一支要多少啊? 車友們有經驗可分享一下的嗎？
是A32嗎???
如果是~一般都是噴油嘴油封老化~滲漏~導致油軌油壓無法完整建立
進入燃燒室的汽油過多~便熄火~很難發動
拆火星塞就可以知道是哪一缸漏了~
在當地找保養廠拆一下~換掉噴油嘴油封~就可以正常行駛了~油封便宜(其實也不便宜~因為不是一般油封)
噴油嘴不一定會壞~原廠報價一支$4300
清洗噴油嘴~測試~~換上噴油嘴油封就搞定了
需要我幫忙~再跟我聯繫~(不會是要過年修車吧???)
噴油嘴真的壞~我這裡有~A32A33/A34油封也有~送你~拿去用啦~!!
這個DIY馬上就搞定了~有需要再私密問我
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vincentsung wrote:
感謝您的快速回應....您應該都常掛在線上吧！ 就是那台1999 A32, 24萬公里的....8.5 KM/L
當時立刻打電話找王董想查證一下, 之前清理積碳與油泥時是否更換噴油嘴附近的油封, 但當時通話不良, 回家查了一下, 發現當時已經換過了！
下午的情況是啟動馬達有在動作, 但是一下子就會發出"咚"的一聲, 然後就沒聲音了.....車廠的留守技師說, 因為汽油大量進入燃燒室中, 加上液體無法壓縮, 所以才有"咚"的那一聲, 然後無法發動.....
真的只要拆火星塞就可以了嗎？車現在在民權東路旺旺大樓那裡的NISSAN....
現在智慧型手機很方便呀~!!
照我那套優化好純高速可以到十五公里了
24萬???看來真的是噴油嘴關不緊滲漏~掛了~
東西老了~很常見
我也碰過~A32很多車都這樣~以為縮缸了~其實解決很簡單
我剛好有A32兩千噴油嘴備料~送你吧~火星塞我也有備品
該不會要我幫忙DIY吧~大過年要我幫忙的話~要請客了
有留連絡資訊~打電話過來吧~!!
小菜一牒~噴油嘴故障換掉~此車已搞定
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http://www.ctitv.com.tw/news_video_c14v158248.html
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遊山水 wrote:
謝謝輝哥抽空給我專業的寶貴意見 小弟已經有個方向 今天特地再去看了1下車 車子的狀況如下:外表烤漆有幾處擦痕與鏽蝕 煞車碟盤變形 鋁圈被原車主拔了 現車主臨時裝了1組15吋鋁圈(現車主是台肉店的夥計)已經在找17吋中古鋁圈 引擎為外匯VQ35 變速箱 行車電腦當時1次到位 引擎漏機油還蠻嚴重 所以我看這狀況 原車主根本沒再顧車 所以判斷油耗可能不漂亮 若要接手 引擎需要整理 內裝的部分 有2個內門板破損 大燈玻璃霧化 前檔玻璃有破損也要換 他場內剛好有一部A34的要台肉 打算拆下2塊內門板 大燈+尾燈 前後保桿 為了配合大燈 連引擎蓋也要移植 粗估 植皮+烤漆25張 鋁圈+輪胎20張 台肉品移植10張 引擎整理15張 碟盤+煞車皮8張 合計78張小朋友 加上他已繳納今年的稅金17張 這樣已經95張 還有原來的車價加上傭金 已經超出我買CEFIRO的預算很多 280P很爽 但是這原車主很久就沒再整理車 所以有太多東西要花錢整理 讓我猶豫再三 等年後上班他會報出1個正確的價錢給我 再做最後的決定 在此感謝輝哥寶貴的意見 感恩~~
算夠省了~該給人賺還是要給人賺
我幫您問問鴿子A33的碟盤卡鉗還在不在~還在您就爽了
一次搞定能有一輛操不壞的車才花十萬~很爽了
順手就有零件車就好辦~要我幫忙看車評估先跟我聯絡
你的電話我忘記是哪個號碼~~我順路去殺幾個小零件
車友太多~老是搞不清楚誰是誰~唉~年紀大了~!!
