裕隆引進這個品牌搞不好有機會一雪之前TOBE之恥...另外這台車跟8代CIVIC差異是不是只在LOGO上?

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元

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2012年4月22日，東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Honda）全新中級車思銘CIIMO在北京正式發布，全系分1.8L MT和AT兩個型號，售價11.18萬元-11.98萬元。
　　2012年4月22日，東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Honda）全新中級車思銘CIIMO在北京正式發布，全系分1.8L MT和AT兩個型號，售價11.18萬元-11.98萬元。

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
　　思銘CIIMO是基於思域平臺打造的首款自主研發車型，繼承了東風Honda旗下車型外觀時尚、大空間、高動力低油耗等產品優勢，是綜合考慮中國市場的適應性、均衡性作出調整的一款入門中級車。思銘CIIMO的上市，填補了第九代CIVIC取消Lxi車型後留下的市場空間，將助力東風Honda進一步強化中級車市場布局，同時也揭開了東風Honda平臺戰略的序幕。

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元

　　首款自主研發車型 延續思域平臺的核心優勢

　　作為東風Honda首款自主研發車型，思銘CIIMO在外形、內飾、空間、動力、安全等方面延續了思域平臺的經典元素，並繼承了東風Honda一貫的高品質保證，在同級車中凸顯高性價比優勢。

　　在外觀設計上，思銘CIIMO秉承空氣動力學設計理念，精致鍍鉻設計的前格柵與透射式前大燈自然銜接，並通過富有層次感的雙腰線設計，使整體車身更加動感流暢。在內飾設計上，經典的多層次儀表盤、運動感十足的中控臺，加之精致的面板和溫馨的內飾材質，營造出一個多功能感性駕駛艙。

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
　　舒適性方面，思銘CIIMO整車長度為4545mm，寬度為1755mm，高度為1450mm，軸距達到了2.7m，帶來了充足的乘坐空間；帶後背自我調節功能的

　　人體工學設計的座椅，使乘坐舒適性大幅提升。一體式可倒後排座椅以及豐富的儲物空間，大大提升了車內空間的使用效率。

　　在動力性能上，思銘CIIMO搭配了1.8L i-VTEC發動機，百公裏綜合油耗僅為6.9L，延續了思域平臺“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”的核心優勢。

　　安全方面，思銘CIIMO在ACE車身骨架的基礎上，還配備了帶EBD的ABS、主動式安全頭枕等配置，實現了對駕乘人員的全方位防護。

　　借思銘CIIMO上市契機 東風Honda力推平臺戰略

　　經過多年發展，東風Honda已實現累積銷量突破百萬輛，積累了較為豐富的制造、采購、營銷經驗，並已初步完成渠道布局和建設。隨著各方面因素的逐步成熟，東風Honda為適應企業中期事業規劃，正式從“引進既有車型”階段跨入“引進與開發並行”階段。思銘CIIMO正是基於這樣的轉變而誕生，它既是東風Honda對消費者新需求的回答、對市場新趨勢的順應，同時也滿足了中國發展自主車型的國策。因此，思銘CIIMO的誕生不僅意味著一款新車型的推出，更是東風Honda新思維、企業新發展的體現。

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
　　思銘CIIMO繼承了思域平臺的優秀技術並針對中國市場的需求作出改進，可以說是東風Honda平臺戰略走出的第一步。東風Honda未來將重點建設思域和CR-V兩大戰略平臺，由這兩大平臺逐漸衍生充實產品線，為消費者創造出更多符合他們需求的高品質車型，實現更大的產銷目標。

　　此外，強化研發能力是東風Honda今後另一個重點課題。東風Honda在2009年成立了研究所，目前正處於起步階段，而思銘CIIMO的上市宣告了東風Honda自主研發計劃邁出關鍵一步。隨著未來研發投入的不斷增加，東風Honda將在研發能力上實現新的突破。

思銘CIIMO激情登場 售11.18萬元-11.98萬元
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