TOYOTA可望變便宜?熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地,由現行日本製造改為美國製造....

TOYOTA可望變便宜?熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地,由現行日本製造改為美國製造....



https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250929001372-260410?ctrack=pc_main_rtime_p03&chdtv


TOYOTA可望變便宜?和泰高層丟震撼彈:兩款車將改「美國製」

11:402025/09/29 中時新聞網 邱怡萱

Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽近日落幕,其中最大亮點之一是由Toyota豐田章男會長親自領軍ROOKIE Racing車隊出賽,現場上演多場精彩甩尾表演。除了賽事活動,市場也關注美國汽車關稅調整對進口車的影響,和泰車高層透露,已在研擬擴大引進美國製造車款,以降低進口成本並配合政策變動。


根據自由時報報導,和泰車表示,目前正向Toyota提出建議,將熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地,由現行日本製造改為美國製造,此舉主要是因應政府可能調降美國車關稅的政策,以降低進口成本並提升競爭力。現階段,和泰車在台灣僅有Sienna為美製車款,未來若政策明朗,將考慮擴大美國製造車型的引進。

此外,和泰車也透露,Yaris有望首度從日本進口,並計畫將售價控制在70萬元以下,以「進口車、國產價」策略搶攻入門平價車市場。

其他車廠方面,台灣賓士新任總裁賴恩凱(Mark Raine)日前表示,台灣賓士旗下所有車款將維持原有售價,不會因市場預期或政策傳聞而調整。即便未來台美關稅政策正式敲定,也僅涉及四款美國生產車系(GLE、GLS、EQE SUV、EQS SUV)可能依談判結果調整售價,其他非美製車型則不受影響。

目前台美關稅仍在持續談判中,市場預期整車零關稅有望實現。政府則率先公告貨物稅減徵政策,自9月8日起,購買新車的消費者若選擇排氣量2000cc以下小客車,可享貨物稅減徵5萬元優惠,對車市帶來直接利多。

但由於民俗月加上關稅未定,8月車輛掛牌數低於預期,單月掛牌量為2萬9460輛,月減17%,較去年同期持平,低於原本3.4萬輛的預估數;今年前八月累計掛牌26.4萬輛,年減14.2%,創下近12年來同期新低。


=========

美國有NHTSA、IIHS 同樣的車,安全性、可靠度......美規是全世界的南波萬.....這點.....不能疑美,是目前100%正確的.....

(註)



TOYOTA可望變便宜?熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地,由現行日本製造改為美國製造....



因為有檸檬法,衍生的消費者相關法規....


希望生產線的差異....

一:

只限於豪華配備...(車沒事...)

二:

主、被動安全配備不會差別太大....車身點焊、鋼材強度、輔助駕駛、...





(註):

咱們買的老舊昂貴軍武不能算.....當過兵的,要發射昂貴老舊的飛彈....大家真的面臨戰爭死亡恐懼...???

沒有抗中保台的國軍....


TOYOTA可望變便宜?熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地,由現行日本製造改為美國製造....
如果車價真的降了 其它車廠還要賣嗎
king97878 wrote:
美國有NHTSA、IIHS 同樣的車,安全性、可靠度......美規是全世界的南波萬.....這點.....不能疑美,是目前100%正確的.....

美規rav4 camry都是2500的
你要嗎?
誰知道會不會搞個美製台規車?
唉呀, 01酸民只好買T牌, 然後再來酸T牌囉.
車美仕一樣死不了

「到港後改裝」是和泰傲視全球的專利


emeryville wrote:
美規rav4 camry...(恕刪)
降低進口成本,但因為美元、日幣升值、國際運輸成本…等因素,我們小漲X萬
賣便宜利潤變少怎麼跟股東交代,全車原裝進口沒用車沒事怎麼跟股東交代?
emeryville wrote:
美規rav4 camry都是2500的
你要嗎?
誰知道會不會搞個美製台規車?

和泰不可能不知道這一點,他們也最知道中華民國賦稅對於消費者心裡門檻之高...
或許他們精算過美製2500能夠比日製2000還更便宜?

而且...特製台規2.0L版...台灣這一丁點量能符合他們的MOQ?
emeryville
你太小看和泰了,現在的Sienna就是美製台灣特規車。
如果Toyota都改進口美製車,
倒希望和泰能引進Highlander/Grand Highlander加入5+2人座戰局咧。
版主太善良了

就算改美製進口,也不會整車進口

更不會降價,和泰會說「凍漲」
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!