02 Forester S wrote:
歹勢 GOO...(恕刪)
02 Forester大大，
沒怪你，
但你丟給GOOGLE翻的東西，
真的沒人看得懂
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在這個TOYOTA換引擎改變速箱，振衰起弊的當頭兒....
丟出了這個消息來...
這不是要讓TOYOTA市佔率破50%嘛....
猶如車壇的王子復仇記...
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不排除油門、腳踏墊卡住的問題
豐田因暴衝問題自去年以來在全球召回850萬汽車，牽涉的問題包括油門卡住或腳踏墊卡住油門踏板、油電混合車Priuses的煞車系統等。
華爾街日報的報導讓豐田股價一度漲至72.14美元，後來收在71.89美元，漲幅1.1%。但NHTSA報告同時指出，即使有駕駛人誤踩油門的情況，並不能排除豐田車油門會卡住或被腳踏墊卡住的問題。
節錄自聯合報
其他消息另可自行Google
華爾街日報無預期加速的情節報導來自於Toyota 的設局
美交通部否認給豐田正名 稱相關調查還在進行中(環球網)
美政府駁斥豐田說法 稱尚未查清突然加速原因 (騰訊財經)
US: Toyota "planted" driver error story: NHTSA(Just-auto)
Toyota probe draws no conclusions yet (BY JUSTIN HYDE)
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kaiend wrote:
那麼，還是很在意那個時速180km/hr翻車的警官是怎麼出事的
腳踏墊已經放在後車廂，所以就沒有押到的問題
要說踩錯也死無對證.....
不要再把兩個獨立的事件扯在一起了，警官的事件是開ES350，而這個事件在進行"初步"調查的時候，將事件發生的原因"之一"就是放在腳踏墊上。http://pressroom.toyota.com/pr/tms/statement-from-toyota-motor-sales-101993.aspx
至於腳踏墊放在行李箱的事件，是一台Avalon，所以這兩件事情請不要扯在一起。
http://www.caradvice.com.au/53616/reports-of-sudden-unintended-acceleration-in-toyota-avalon-without-floor-mats/
根據幾個美國媒體的報導，下個月Toyota委託NASA的調查有可能出爐，到時就能知道電子油門有沒有問題了。
cowboytwn wrote:
但NHTSA報告同時指出，即使有駕駛人誤踩油門的情況，並不能排除豐田車油門會卡住或被腳踏墊卡住的問題。
Toyota就是因為油門跟腳踏墊卡住才召回，所以NHTSA指出不能排除油門卡住的這種說法，似乎顯的有點多餘，因為消費者真的想要知道的是電子油門有沒有問題?
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