其實都有影響的,只是看你的靈敏度到哪裡!油品有分很多種,市面上常看到的有礦物油,半合成機油以及全合成機油(細分下去還有化學成分的,植物成分的...)。您換兩百多元的機油應該是礦物油吧!其中以全合成機油劣化程度最遲緩,得以使機由保持最佳的狀態下潤滑引擎。當然,選對正常的係數也是很重要。不曉得您有沒有習慣長騎快車呢?像小弟我每天趕上課的,天天幾乎都是使用表速約80KM在行駛的,我的機油係數我是選擇5W/50的,熱油快好拉轉,如果不是那麼拼命三郎的話,我想10W/40的就很何您的胃口了,重點這個係數的機油價格都很平易近人最後就是機油的廠牌了,其實現在市面上的產品琳瑯滿目,"大部分"的效果都十分不錯,只要不是喝到假機油就ok了!光陽牌的F1 5W/50蠻不錯用的,缺點只是比同係數它牌的提早劣化而已,價格十分合理,車行換約450元(包含肛癢牌特屎齒輪油),自己換約320元,給您參看一下
偉二弟 wrote:請問一下,若齒輪油很...(恕刪) 齒輪油以小棉羊來說就是潤滑後輪齒輪箱很久沒換只要油量夠騎短程因該也無大礙(我純短程代步都騎5000才換,人懶...因為機車的油都自己換)只是潤滑度會衰退對齒輪保護降低也有可能劣化酸化後對油封有不良影響長時間重負荷下對齒輪油較要求,最好是要騎長途前換掉~~(說真的沒多少錢定期定時換新是對車比較好)
通信超人 wrote:機油為何還有分半合成...(恕刪) 機油大略分有礦物油,半合成油,全合成油半合成油,全合成油跟礦物油的差別再於有添加許多添加劑比如說加強清潔,消除泡末,抗磨等等..而使得合成油的全方面性能較礦物油來得高但合成油一旦使用到衰退期,其衰退的速度是比礦物油來得快~另外不知樓主騎車方式?是綠燈,行進間拉轉型?還是市區安全溫馴型?如果不是那種沒頭沒腦轉速控制大腦方式..要保護又要經濟10W-40半合成就很足夠了如果都是很溫馴的正常騎車方式(油門順順加)礦物油就是好選擇~~小弟意見供參考,如有誤歡迎指正
去大賣場買全合成的機油帶去給車行換~ (工錢50~100不等)我個人是用Q8F1 一支168 + 50元工錢 218元打死齒輪油的話 用原廠的就OK了給你一個建議不需要去迷信高價的機油簡單的說 高價油是有它的優勢在 轉速好拉 加速兇不過 撐不久就弱化掉了.....平價油的話 常換就OK我自已以前騎馬車800KM就換油 (自已換)就這樣了 ^^
機車用油建議不要用太差轉速這麼高的狀態下 你用看看賣場的的嘉實多RS 四行程機油 ---> 這一般都給汽車用信不信400~500km就軟腳其實礦物油 半合成 全合成都可以換機油的目的 除了潤滑引勤機件外 還有清潔的效果 勤換才是重點我自己都用9000SL 或是 SJ 5w/50 950km換掉其實1000km已經是極限了 不要硬撐 傷害的只是車子而已高價油倒也不會撐不久不然Powerinside 10w/60 可以整整跑道1000km劣化還不明顯的油
機車機油剛好小弟學生時代有在玩車接觸到...如果只是一般騎乘,沒有必要用到單價400元以上的全合成油,那些用油是給改裝過高壓縮比高轉數用的油...一般速可達轉速約7500RPM以下的,用到半合成就OK了,好拉耐用度久對引擎的保護性也好依我的經驗千萬不要加原廠的便宜機油,車子會變的超難騎的...原廠好依點的機油又會開天價...(暴利)給你個建議,國光牌的迅雷10/40W半合成機油代步車好用,價格不貴2小張以下,不怕以後買不到...參考看看