自從上次水幫浦爆了後..一直想買一組水溫表回來監測水溫是否過高..
然而馬車剛好也沒轉速錶..所以便找了KOSO這組四合一表來安裝
是哪四合一呢..轉速/雙水溫/時間..剛好拍賣有人出售..便收下來安裝看看
馬車的接線安裝方式..可以參考下面網友的教學圖片網址..[我也是看這篇裝起來的..很簡單]
http://boss7063.myweb.hinet.net/yamaha/
KOSO這顆表一共有6條線..黑色接地/紅色時鐘[永正電]/褐色背光燈[鑰匙開關]/橘色轉速/水溫線
接線說明..參考東吳機研
http://scumotor.com.tw:8080/brdmore/Majesty&3747
我很懶的找車上永正電了..所以將紅色及褐色接在一起..壞處是車一關電源..時間會歸零..
不過我車上是液晶錶有時間..所以時間歸零反倒成了我計時的功能..[一發動就開始計時..好耶..]
好了..來看圖吧..
首先拆右邊踏板及護條..在踏板下面可以看到這個..高壓端...[白色塑膠裡面那個]
在踏板正下方..
拔出來吧..接著..請拿出超細的一字起子..或是黑色鐵的髮夾..將端子推出..
推出狀...
再來先拆水溫感應器...從右側踏板看進去就看的到..圖中間那顆..
很難拆..原廠鎖很緊..要轉很久..
裝上感應器...
再來要準備拉線..從車頭拉..我將轉速及水溫及包一起..
打開車頭...
從前方..由上往下..看左邊..有一個洞通往下面..把線順著洞滑下去...
回從哪邊出來勒..就是副水箱前面啦..是互通的..這樣就不用拆右前殼啦..
轉速線跟高壓端我用膠帶貼著..然後綁一起..
拿出焊錫將線焊住..[焊後面一點..不然塞不回去]
再來換電源囉..找到鑰匙線..將他分開..
一樣用小起子或是髮夾將褐色線推出..[電源開關線...]
跟轉速線一樣..綁在端子後方..焊接..塞回
最後剩接地線...我是鎖在鐵架處..
最後各線接回..插鑰匙開電源測試...燈會亮..溫度有顯示..開機時轉速會自行跑一次..正常
[上面的時間是我自己調的..關電後再開就歸零了..溫度感應器我只裝一個..所以只顯示下方的..上方不顯示]
裝回殼後..固定錶..表買來有錶架..我找了個長的螺絲..將它所在原先所面罩的孔上..
代替原先的螺絲..不用再鑽孔..
還蠻穩的..出去繞了一圈..很滿意..
DIY的樂趣..無價..謝謝收看


















































































































