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話說一個月前的某天,
看到路邊有台橘色的ADD有點髒,
於是女王大人就拿出傳說中的DEF幫它恢復新車的光澤....

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過了一個月,
我們都忘了這件事情,
那天早上家門口多了一台白色的ADDRESS....


於是就把它"順便"騎到加油站去洗乾淨了...


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看一看里程,奇怪,這應該是新車,怎麼會跑到我家來勒!?
勢必是它看到不久前某台新聞的轉播,知道洗車團的故事,所以來投靠我吧



既然這樣,
檢查一下車況...

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確認裡面沒有躲機器人...


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原廠瑪吉斯6029輪胎晴天還不錯,雨天就騎慢點好了
這個碟盤似乎有點小,以後有機會來加大... 大.. 大.....

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鋁合金的踏板... 果然是Z版阿~

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超大空慮.... 你確定你是125嗎?

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號稱50CC~150CC中最亮的尾燈... 傲視群倫的鹵素燈泡

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紅色烤漆後照鏡,比黑色更有型。


檢查完畢,
車子裡面沒有躲外星人,
新車就是要操,不然以後不會跑,
拿出我的GPS看看哪邊比較適合訓車.....


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就決定是你了!
海拔約一千二百公尺的大屯主峰~ 出發囉!


新車果然很好騎,
一整路上坡油門灌到底也是很有力

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就這樣一轉眼就到達半山腰,
話說這座橋蓋好不久呢.... 停下來拍個照

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火焰版配色其實不錯看~

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剛洗好車,果然超白阿!質感UPUP!

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下面是定位燈的設計,方向燈還不錯亮

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側邊的殼很少,多用塑膠部分,摔車才不心痛

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跟RSZ一樣都是頭尖尖的車款,
不過這個角度可以看出腳踏的部分ADD比較好擺放一些。

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還算俐落的貼紙,不過我想斯掉會更讚
後扶手也是全紅色烤漆,配色很"低調"阿!

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陽春便宜簡單大方... 的按鈕區。

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小朋友都看得懂的儀表,現在才跑41KM... 繼續操!

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離開前來張大合照!




又開始長途跋涉...
往最高峰的斜度不是蓋的.... 越來越斜

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剛剛就從最下面上來的...

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到了到了!

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不知不覺已經爬了一千多公尺的高度....

既然都已經爬這麼高了,
當然要來殺... 彎...
等太陽下山再去前面看夜景

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便宜的原廠單避震和輪胎,
應付這種彎道還是綽綽有餘阿....
(當然要玩更大或上賽道的還是改一改吧 )

動力上倒是完全沒問題,
大概是ADD很輕,斜坡上起步也沒任何困難... 在原廠車中算很讚囉!

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轉眼來到這邊... 助航站到了!
跑了這麼遠終於到終點~ 誰訓車比我還"高"阿!!!!!!!!

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天色漸暗,把燈打開~ 話說小皿的頭燈山路上還是需要加強... 定位燈滿可愛的。

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這邊是個看夜景的好地方,想當初追女王的時候前三次約會就抓上來這邊

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越夜越美麗,燈火會越開越多喔!

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順便測試大燈,近光燈是個"工"的光型,市區還堪用

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遠光燈在山路上就不如GSR那種H4的亮度,未來可以改一下




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伴著夕陽的餘暉... 我們去取經... 阿不,今天跑了破百公里,我們結束訓車之旅回去換機油吧




訓車心得:

1 車子一出廠照理說拉拉尾速沒問題的
2 車子不是紙做的,想當然要上山頂也是很合理的
3 新車封膜有益健康
4 住在山上的人也是可以買車的
.....

5
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以一台125而言,
我給ADDRESS打60分,
若以以台不到五萬七的125而言,
ADDRESS似乎應該有85分




謝謝收看~~
我的眼裡只有第一張的妹妹啦~~哈哈哈~~~~
海茵主播好正

我真的會為了他看新聞
技嘉 5670 512 HM 1G , 210 512 TC 1G 這種混淆消費者、不老實的廠商,我唾棄你 2010/09/28
linsh09 wrote:
海茵主播好正 我真的...(恕刪)

我也是....
哈哈!

我終於看到那天洗車的相關新聞了

將白紙撕成一片片的雪花, 想試著在夏天的青空下… 飄下純淨。 卻令人難忘的雪…。
照片拍的還不錯.. 挺有fu...

但這樣算高嗎?

有車友的五期address 還沒破千就上武嶺了

本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
地址不錯喔

只是體積太小不適合身材太高大的人,像我就是!

PS:最後一張車牌要記得遮一下喔!!
真的是一台省油的好車...不過每次從後面看都覺得空濾大的很不協調
車牌沒遮到唷
話說...原來d大也是暴訓這邊的XD
想當初遷車從台北騎下來 200公里
一堆人問我這樣不是壞了

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新聞很好看..

主播 也不錯
不錯不錯....
拍得真是好看....因為有我耶

下次彎可以挑個比較好殺的
那彎很恐怖,又是下坡
都不敢壓下去

幫你加4分
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
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