大家好 我想問一下為什麼我騎我的狼R125的時候

有時候進退檔都會不太順說 進檔是比較好一點 就是有點卡卡的(跟那種很順的感覺有差)

但是停車退檔的時候經常會覺得超硬的踩不下去尤其是空檔(這個我覺得比較奇怪)

或是停車退完一個檔比如說三退到二後要稍微放一下離合器 聽到喀一聲後才能繼續退

幾乎每次停紅路燈都會有這些情況說 請問這是車子哪裡有問題嗎??

我這台狼R是買二手的(自售) 而且之前沒騎過其他檔車 所以不知道這種情況到底是哪出問題

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earlydays1493 wrote:
大家好 我想問一下為...(恕刪)


如果有影片會更好了解,樓主是哪裡人啊??方便的話可以幫您實際看車
我住在永和這邊

舞煌 wrote:
如果有影片會更好了解...(恕刪)

earlydays1493 wrote:
大家好 我想問一下為...(恕刪)


會不會是你離合器已經鬆了!
像是離合器線快斷的情況
離合線快斷時會變長,離合器就必須全拉才能換檔(正長約拉2/3就可換檔)
我之前也是打檔變的不太順,過不久就斷線了
可是我離合器線最近斷過才換了一條新的

那會不會是我左手離和器很軟 要抓到很緊才會有作用的關係??

找個時間去車行調調好了 但是我騎的時候都盡量離和器抓到底說

ben90106072 wrote:
像是離合器線快斷的情...(恕刪)
earlydays1493 wrote:
可是我離合器線最近斷...(恕刪)

可能就是新的離合線沒調好
去調緊一點吧!
我比較好奇的是你的打檔方式
怎會有"停車打擋"這種動作

一般來說都在快減速時邊按煞車邊退檔減速
等到停下來時退個空檔就好
如果停下來打不到空檔
放半離合讓車動一點點再退檔就可以了

循環檔算好打擋了沒有國際檔抓不到空檔的問題
不過我現在國際檔也可以2檔直接輕踩退成空擋了
準備停紅燈時的退檔 還是有一點速度會比較好退

當車子完全靜止時 要退檔是的確不好退 會卡住 要放離合器聽到喀一聲再拉才退的下

最好是到達停止線前 已經退到二檔



跟離合器線應該是沒關係 況且您也換新線了 不然就是線再調緊一些些試試
這在檔車很常見 酷龍用不好的油或油已經衰退就很常見

就是俗稱的卡檔

你要稍微放開離合器 有卡一聲 才可以進退檔的情形

你把機油換新後 就比較不容易發生

用普通原廠機油 大概500KM以後 會越來越頻繁發生

之後都很不好進退檔

換好一點的油吧 AGIP 10W60 這一隻不錯

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