，只不過畢竟它年紀也大了小毛病多少都會跑出來，最近我就感覺到煞車開始不靈光了
，雖然說這算消耗品但是這可是攸關生命安全，我上有高堂老父老母待盡孝，下有嬌妻幼兒要照顧扶養，怎麼可以忽視安全問題呢
!況且每天上班都要鑽車陣、小胚一下，煞車對我來說尤其重要，既然東西到了該換的時候，考量一下自己DIY的能力是可行的，不囉唆!就開始做功課準備一下囉。首先讓我想想之前到車行讓老闆更換後煞車時需要哪些工具呢?尖嘴鉗、平口鉗、鯉魚鉗、鋸片、一字起子、手電筒( 這算是基本工具-不用買! )，六角套筒氣動工具( 我是輕度維修不需要，但我需要六角套筒扳手，翻一翻工具箱，沒有--買
! )、T型六角套筒扳手( 沒有--再買! )、原廠煞車皮( 當然沒有--再...買!!! )，最後好不容易東西都買齊了
，就等假日開始執行SV-MAX(車玩)後輪制動力回覆計畫，好不容易假日到了咱們就開始執行計畫囉。老話一句 " 工欲善其事,必先利其器 "動手前先把工具(傳)出來，登.登.登.登....工具出場囉，首先是小弟我為了換煞車皮購買的六角扳手工具組，這是公製與英製雙用套筒組，我覺得C/P值還蠻高的價位也ok就給它買下去了，只是沒想到整組拿到手還蠻有份量的喔!
接下的就是今天整個後煞車皮更換要用到的所有工具囉，注意看啊.....我把他一樣一樣列出來說明囉!
注意來囉! 依序是由左到右，再由上到下的方式敘述
1. 六角套筒扳手組 --------------------------------最重要的是24mm套筒要拆輪胎固定螺帽
2. L型 (肉嚕啊)台語發音 -------------------------固定後輪用(才能拆螺帽用)
3. T型六角套筒扳手 10 mm & 12 mm ---------拆卸排氣管
4. 手電筒 -------------------------------------------當然是照明用，不然勒!!!!!!!
5. 鋸片 ----------------------------------------------在煞車皮上作排屑溝
6. 平口鉗 -------------------------------------------鬆開煞車調整螺帽
7. 尖嘴鉗 -------------------------------------------鬆開管束
8. 鯉魚鉗(匍賴亞)台語 ----------------------------鬆開煞車調整螺帽
9. 一字起子 -----------------------------------------撬開煞車皮
10. 原廠煞車皮 -------------------------------------舊換新用
嗯!~~~~~~~~介紹完工具用途，要開始進行重頭戲囉.......................................來吧!!!!!!!!!!!捲起衣袖我們動手開始換煞車皮吧!
首先先將煞車調整螺帽調到最鬆最後面的位置。
接著拿起10mmT型扳手拆下固定於引擎上的排氣管固定螺帽(有兩顆喔~)，角度較低不易拍照只能拍到其中一顆固定螺帽。
接著鬆開固定於於車身上之螺帽(1)，在排氣管下方用12mmT型扳手即可
先是拔/鬆開藍色框線摽示的管子與管束，在來才是卸下紅色框線標示的12mm螺帽，取下螺帽後排氣管就失去支撐力，這時候自己調整角度將排氣管取下來吧。
看不清楚嗎! 好...再一張...............
這樣夠清楚了嗎，要不然再補上最後一張，看不清楚我也沒辦法了，反正就是紅藍線標示得部分。
卸下排氣管之後就是這個模樣，注意看一下輪胎右下方有一塊三角形的鐵片，那就是固定排氣管上下兩顆螺絲的鐵片，所以當你要鎖回排氣管時這鐵片可要記得鎖上喔!
接著我們的下一步就是鬆開輪胎上的固定螺帽，一開始我想說利用輪胎的抓地力配合24mm的套筒扳手，應該可以把螺帽拆下來，但哪有那麼容易呀!扳手一動輪胎就動，阿喜(買)安怎喜赫.....去翻翻家裡還有啥工具可用，我可不想拆到這裡又裝回去呦!還好 天公疼好人，讓我找到了一支L型 (肉嚕啊)，看著輪胎與週邊我唯一想到的方法與位置就是，將L型 (肉嚕啊)穿過輪框並置放於傳動箱下面，再將使用24mm的套筒扳手把螺帽卸下
( 相反的鎖回去的時候，也是要用L型 (肉嚕啊)穿過輪框並置放於傳動箱上面 ，才能將螺帽鎖緊。) ，由於這部份忘了拍照所以補上一張示意圖意思一下(紅色線表示為肉嚕啊)。
卸下螺帽後接著就是 拆輪胎囉........，哈哈走到這裡已經完成了40%。手抓著輪胎左上方，右手抓著輪胎右下方，將輪胎往外拉(就是往自己身體方向拉)，左右搖動著輪胎幾次輪胎就下來囉，不過輪胎在拆除過程中會被上方的蓋子擋住，稍微扳一下蓋子繼續將輪胎往外拆，輪胎終於還是拆下來囉!!!!!
當輪胎拆下來後可以看到有層厚厚的灰，愛豬以呦!這些灰有毒會致癌喔!小心清理不要不小心吸入過多喔!
煞車皮了嗎? 來張近照吧! 哇!表面光滑如新，這就是我那已耗損到無法調整的煞車皮，拿起一字起子將它撬起取下吧。
免不了來張新舊品對照，來!左右兩側是即將上場的新皮，內側的就是剛才換下來的老皮( 新皮的斜線是我用鋸片，鋸出來排屑用的 )。
在來張厚度(下舊上新)對照吧! 其實對照後我發現，厚度好像沒有差很多耶，但是我的煞車就是已經鎖到最底無法調整了，所以才有這篇DIY。
好啦! 線在我們要將新皮安裝上去囉!先把兩支彈簧分別扣上固定孔，然後將圓孔部份朝右邊平邊在左，給它安裝上去。厚!厚!厚!就是這樣。
裝好煞車皮以後就可以開始把輪胎裝回去囉，再來就是依序將相關物件組裝還原。
如下述
1.裝回後車輪，要記得裝回去的時候要推到底喔
2.鎖上後輪固定螺帽，要搭配肉嚕啊才能鎖上喔
3.先含上排氣管固定螺絲(上)，在將三條管線還原接上，並以管束夾緊。
4.將排氣管頭段與引擎部份接上，並鎖緊螺帽。
5.鎖緊排氣管固定螺絲(下)，確認排氣管與塑膠固定件連接固定。
6.調整煞車螺帽至適當位置，有點緊又不會太緊就可以了。
7.坐上愛車去兜風試試看，如果沒有問題那就大功告成了。
後記:
或許有人會說幹麻這麼麻煩牽(騎)去給人換就好啦? 可是偏偏我就是喜歡東摸摸西搞搞的，所以有機會可以DIY我為啥不能自己去試試呢?
又有人跟我說你為了換後煞車皮買了這麼多工具划算嗎? 我告訴你我買這些工具除了換我的機車以外，我家裡還有我老爸、老媽、老弟、老婆他們的車，煞車皮也都到了無法再調整的位置了，所以我後續最少還有四台可以換，況且工具買回來又不會壞以後呢只要想到就能換，有啥不划算的呢，相反的我還覺得很划算說。
希望這篇簡單的文章，能夠給想要試著自己換後煞車皮的朋友一個參考，或許我的手法不全然是正確的，如果有朋友願意指正我當然願意悉心接受。
最後我要告訴大家， DIY後煞車皮........成功!!! 同學們! 咱們下課囉!!!!!!
本文同步於Mobile01 與我的部落格 http://www.wretch.cc/blog/ch1756 發表:
