jh3028 wrote:
看到這篇討論,剛好有...(恕刪)
如果真的要測極速數據，最好還是每多10KM/H錶速測試一次，因為錶越快準確度越差，其他車是如何我不知道，可是我的大眼悍將當初在測的時候，的確誤差越來越大。
80的時候測才76(4)
90的時候測是84(6)
100的時候測是92(8)
110的時候測是99(11)
120的時候測是105(15)
如果馬車的錶跟大眼一樣的話，那表示100之後跟GPS差距應該不只15了。
要上傳圖片用下面的附件上傳那邊，有上傳附檔就可以附圖了。
個人積分：31分
文章編號：13119054
個人積分：12分
文章編號：13130362
個人積分：66分
文章編號：14175973
個人積分：261分
文章編號：14180574
個人積分：116分
文章編號：14181649
個人積分：22分
文章編號：14245769
175PS馬力,跟它接近馬力的公升級重車都破不了300km/hr
空力動力學在高速的影響會越來越大
不過隼的外型真的有點怪
拉馬力的尾速沒考量到風阻吧,而且馬車是水冷的
撞風越強水冷效率發揮比較好
氣冷車不太有差,因為風扇跟曲軸連在一起,RPM跟轉速同步
馬車的風扇再怎麼轉也拼不過氣冷車高達7500RPM以上的進風量
所以一定要靠破百的車速強制空氣流過水冷排散熱
對了,馬力有分兩種,有一種可以用馬力機拉出來
有一種是靠撞風產生的進氣增壓的馬力(AIR RAM)
當然各家重車不一定都會公佈,不過只是給大家參考一下
車子有動跟原地靜止的馬力是有差的
就算馬力機前面的風扇再怎麼強力,也無法模擬出重車在飆尾速的實際狀況
回到前言,馬車公佈的馬力多少?
還是 http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp (打YP125搜尋)
公佈的8.1KW/8000RPM
我只知道噴馬的轉速不可能只到8000RPM,有點謊報
8.1KW大概是10.85匹,跟勁戰公佈的10.8匹一樣
甚至星艦還公佈自己是12PS馬力
馬車的馬力重量比是遠遜於勁戰125跟星艦125的
實際的結果是??
實際的車主都站出來了,有圖沒圖又怎樣?總比沒車嘴砲的有公信力吧
不過我認為勁戰比較其適合我,因為馬車太重了,好怕牽車仆街
PEACE
個人積分：0分
文章編號：14246557
個人積分：32分
文章編號：14371650
cyslove wrote:
老車的實力?我有一台...(恕刪)
老艦威的是AN原廠配BS 26化油那台.....
我記得第一版 是日製的
好像AN艦 125當初不只12匹馬力.....
AN前幾代 有12.5還13匹
現在被測的 應該都是很後期的星艦了....
幾乎都是UE引擎 配CVK24.5化油的...
沒BS26化油的會跑
但還是很會跑就是了....
星艦版本非常多.....從150-125-100-50cc都包辦了
引擎還有分 an ue
化油又有分 bs跟cvk的
要看是哪一台...
星艦現在還有在賣...還活的很好 星艦125 FI版的
後繼改外型車款 也陸續出來 水噹噹 XZR XR
當初"速可達"威的
大約就 rs-21、山葉馬車、星艦...
不過...環保問題 通通out! 管你多快!
個人積分：208分
文章編號：14372128
個人積分：22分
文章編號：14386283
當初同事有買 xr125,也是很愛拿星艦的12匹馬力強調引擎效率
那時先用我的16年豪邁拉過一次,到表速80被追上,尾速被放(GY6馬力太小了)
後來我去跟另一個騎勁戰的講(全原廠)
他們兩個當然跑到高鐵旁的直路拉一下(要注意安全阿~)
一開始XR就領先一兩個車身
到勁戰80表速時被追到海放
這樣子應該還不用馬車出手
自次後那位騎Xr的老兄就很少吹噓尾速了.............
至於星艦125因為當年實在太猛了,所以版友所說的第一版雜誌就測過了
尾速不到100km/hr,但是快逼近100的尾速在近10年前足以海放九成九的125車輛
(除了馬車)
你可以特別注意到,很少有星艦125說能放馬車125,因為馬車尾速放人的速差很OX
所以國內最常被拿去越級挑戰的就是馬車125了
DINK180i我確定馬車追不到,因為我幹過這種事
不過實際看來,DINK 180的尾速好像沒調的特別快,不過要放125是很簡單吧
dink 180i傳動曲線往加速中速調整,所以100以下的加速很飽滿
而且賣得也不貴.算CP值很高的車款了
PEACE
關閉廣告