左右手都是兩指放煞車拉桿隨時待命煞車....
因為是前後碟所以所以都兩指就夠用了
基本上都以前煞為主後煞為輔
左手只是輔助

加速時右手五指都握油門

低速或紅燈時就食指和中指拉煞車

煞車都只用前碟煞

(雨天也是 不過雨天就都只用食指拉煞車

後煞車還跟新的差不多
騎乘時 左手四指握住拉桿,右手拇指跟食指催油門 其餘三指 隨時都放在拉桿

台北交通太亂 隨時做好防止 公車跟小黃亂切線 緊急煞車動作
我的習慣是
左手食指+中指擺在拉桿上隨時待命
右手則全部專心控制油門把手上

上面都是在車距保持一定安全距離或者完全通視前方車陣的情況下

其餘視狀況而定

老爸交我機車的時候他的雙手是


兩個把手都露出一根食指騎


長大騎車後才發現老爸雙手力氣真大


ORIS100 wrote:
左手食指+中指擺在拉桿上隨時待命
右手則全部專心控制油門把手上...(恕刪)


安全,正確的做法!
左手:無名指、中指、食指在拉桿上---其餘把手
右手:中指、食指在拉感上---其餘把手
左腳:退檔預備
右腳:鼓煞預備
騎速克達

行進中

全握握把


煞車時

左右兩手的中指+無名指


過路口 或者路況不明 塞車時

左右兩手無名指 中指 伸直在拉桿上 但沒有碰到拉桿
k4653 wrote:
騎速克達行進中全握握...(恕刪)


這種狀況遇到緊急事件會來不及
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

我幾乎都是

左手:中指跟無名指

右手:有時候中指不夠力時加個無名指>.<





以前有過大姆指跟食指扣手把 煞車用中指無名指小拇指(就是OK的握法)


後來就出現一次按到煞車加催油門~~~噴啦~~~~(小弟深深覺得是自己技術不佳)

後來就改姿勢

食指跟中只按煞車也用過~~~還OK看個人~~~~

這真的要看個人自己的習慣摟~~~~
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