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此外電瓶加水復活裝上車後,騎乘約兩個星期後,用水管沖洗電瓶,把溢出的電瓶水沖洗掉,以免電瓶液腐蝕車身上金屬的部分
最好的復活方法是打開免保養電瓶上蓋後,使用充電機充電,如此一來電瓶充電時,升溫的熱氣不會積存在電瓶中,充電完成蓋上上蓋,也不會再度失水更不會使電瓶水溢出,復活後的壽命也可確保使用一年以上
電池沒有水,表示機車的整流器品質不良,回充電壓過高
建議電池加完水復活後或是更換新的電瓶時,整流器也必定要一併換上全新的原廠整流器
並且檢查大燈燈泡方向燈泡,儀表燈泡是否符合原廠設計的瓦數,千萬不可選用超過原廠設計規範的高瓦數的燈泡,才能夠治標且治本,否則電瓶回充電力不足,電池的壽命縮短
建議:
換上新的原廠整流器時,整流器與車身接觸面,另外塗抹上一些CPU散熱膏,加強整流器散熱效果,用來延長整流器壽命
並使用低瓦數的 "機車規格用雙燈絲後燈泡12V 10W/5W",價格約幾十元,印象中好像
"東亞照明"http://www.chinaelectric.com.tw/ 有生產低瓦數的後燈泡,規格為１２V(伏特） １０W(瓦)-->煞車燈絲(煞車時此燈絲亮起) ５W(瓦)-->小燈燈絲(大燈開啟時恆亮),或是選用LED燈泡(但願LED價格昂貴都可以買一個新的機車電瓶),也都可延長電瓶壽命
一般車行都會使用高瓦數的"汽車後燈泡"來代替 "機車專用規格 12V-10W/5W雙燈絲後燈泡",使您的電瓶無法回充,不到半年就沒電
,建議大家不妨檢視是否車行給您的愛車裝上不符合機車規格的"汽車後燈泡",汽車後燈泡一般規格為 １２V(伏特） ２１W(瓦)-->煞車燈絲５W(瓦)-->小燈絲,有些車行 使用更高瓦數的12V 25W/8W 雖然很亮,但是耗電量高,超過機車用電瓶的負載,電瓶壽命因此減少有些車行 裝上新電瓶時,電池加入電池電解液時,無遵照說明書的指示,打開上蓋並靜置30分鐘方可蓋上蓋子
等待化學反應時的熱量自電瓶中散去,進而導致電瓶失水,也是電瓶使用未滿3個月,就發生故障無法蓄電的主因,車主又要到車行報到,花錢換新
正確的做法是加入電池水原液時,不蓋上蓋子順便充一下電,充電完成後,在蓋子打開的狀態下
等待電瓶冷卻,才可以蓋上上蓋,才是正確的使用方法,在回充及耗電量正常的使用狀況下每半年視情況補充蒸餾水,1補充電,都可以使用兩年以上,端看車主是否願意花時間來延長電瓶的使用壽命!
這一切都是車行的陽謀
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