比爾蓋飯 wrote:
全天候開燈就好啦,裝...(恕刪)


全天候開燈 5期新勁戰的LED尾燈在白天看不太出來
而且白天開恆亮(我調的亮度)也看不太出來
http://www.wretch.cc/album/smile07017
思樂是一種冰 wrote:
今天去世X騎士精品店...(恕刪)


高雄超多只開七彩(啥顏色都有)定位燈(裝整車)都不開大燈的~
清一色不戴安全帽~
光看就很想開大車一路撞整排的衝動~

以為自己是螢火蟲阿還是活體LED發光體???
哪天前面有大坑洞還真不知道定位燈照不照的到???

ps:指的是整車都LED亮不停~非原PO這種安全考量的改裝
"定位燈"其實感覺是頗個性化的東西,畢竟真正"定位燈"應該不會跟方向燈共用才對,小弟的老如意就有這種東西[原廠就設定開啟後前雙小(定位)燈+尾燈],所以小弟在想說真正要裝應該也是額外在車體裝上燈吧(新鵝好像也有類似的設計,就是尾燈加上大燈兩側的小燈),小弟倒是有想過要改裝AERO的後土除總成,這樣前雙燈加上尾燈以及土除上的燈,這樣既能達到爽度,又不會影響到方向燈功能,給大家參考一下,當然土除燈的燈色也就比較有理由搞怪一下,但是照度以及顏色建議還是要低調,畢竟市區很亮,沒必要多開燈來讓人家眼睛不舒服,外上樓主所用的裝置或是自製可調式電阻,就可以讓他該亮很亮,該低調很低調了
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
裝那種定位燈的是一個裝置嗎?是不是裝了就沒辦法關掉?例如說想使用的時候就開,不想使用就關掉

如果是不刺眼的話我個人覺得還OK,但我是不會想刻意去裝那東西,比較沒有實質上的效應,純粹裝飾用~有比較好看嗎?見仁見智~只是方向燈恆亮在那裡幹嘛?我是不覺得有比較帥啦!

裝故障燈還比較實用一點,我騎五期噴射勁戰,原廠就有故障燈了,停在路邊打電話或等人還蠻好用的(怕被撞><)

PS.我車子一直有個困擾,只要載人,龍頭的地方就開始有很大的震動,螺絲都有鎖緊,只有起步到差不多四五十之間才會,四五十以上震動就沒那麼大了!不知有沒有人跟我有同樣的困擾~

ewnhoo wrote:
我的車原廠方向燈就有恆亮功能,不過只限前方向燈,後方向燈不會恆亮,可能就是考慮後方騎士吧!所以我覺得如果只改前方向燈,或許就比較不會有爭議了


我也覺得這種設計很優
以前名流100,150,領導都是這樣子設計
如果我想改的話
只要把前方向燈座改3芯就ok
一芯接地 一芯接原方向燈線
一芯接小燈接線

這樣子蠻ok
謝絕貪腐詐騙,,,以上!
我覺得你的車牌比你的定位燈還吸睛
裝定位燈好壓

只要不要讓後面的人覺得很刺眼
(沒按煞車情況下)

還有一點
請讓我知道你打方向燈時要轉哪一邊就好了
每個人有自己的想法
增加安全是好事

這樣要求不過分吧~
希望開板的大大別買到仿KOSO的東西!!!!我之前買過KOSO的後照鏡. 定位燈(不同家買的)
後照鏡當天壞(送回原廠在台南)對方的回應是 那是仿冒的~~~有提出正牌的物品樣式!!看了之後 傻眼!~賣的價錢跟原廠一樣!!!包裝仿的相似度90%~~~ 所已 給開板的大大 提醒 要小心 !!無其他意思!!!
現在定位燈也是一樣!!!!有點壞掉!!!!後來也是寄回 ((對方判定~~~假貨))也提出正品的樣式!!!!
不過還是恭喜大大裝上定位燈~~~上路要小心!!!!這個鴿子大人會抓的~~~~

請問大大裝多少???還可以不讓他閃爍 應該不便宜
我很欣賞樓主的改裝方式

在不影響其他用路人也能改出自己要的

但新勁戰的定位燈原廠不是已經做2顆在大燈裡了嗎?

個人覺得
什麼領頭 什麼跟車
都只是講好聽的
出門繞一圈一堆車子裝這種
一堆車子都放著高功率燈泡
跑在前面我真的不曉得誰是誰
講白一點
就是為了車主覺得美觀的問題

燈具
能夠稱職的發揮它的功用
燈具才有他的意義
煞車燈就是要拿來警示後方車輛
方向燈亦然
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