請問原廠有觸媒與原廠無觸媒的排氣管在加速性與省油方面會差很多嗎謝謝

請問原廠有觸媒與原廠無觸媒的排氣管在加速性與省油方面會差很多嗎謝謝

a888838 wrote:
請問原廠有觸媒與原廠...(恕刪)


無觸媒會比較有力

基本上觸媒只是讓我們的下一代能吸到更乾淨的汽機車排氣而已 貴金屬失效後觸媒還是變阻塞排氣的廢鐵
而且安裝觸媒排氣管並不會更省油之類的 只會讓引擎更熱

四行程理論上排氣越順加速越好 所以無觸媒的阻力當然小很多
a888838 wrote:
請問原廠有觸媒與原廠...(恕刪)



管子只有原廠公司貨才會出觸媒的款式~原廠精品管就是沒觸媒,鐵材較好厚實些,重量大,撐比較久,缺點:小朋友噴很大~


沒有觸媒的大多是副廠管,仿照原廠樣式下去作,鐵材不好(看等級)厚度很薄,比較會斷焊接處或銹蝕,優點:小朋友噴很省~


根據焊接店老師傅告知原廠的管材質是最好的,但是的確是沒觸媒的管子比較會跑,就算有觸媒又貴鬆鬆~
時間一久,有的觸媒會壞掉,騎起來感覺會悶悶的,力量不太出來,挖觸媒又差不多要一千上下,不是很划算~

原廠管改管之省油部分我覺得都差不多,跟管子關係不大,應該是跟車子本體性質比較有相關性~

舉個例來說KYMCO KDU車系:
原廠觸媒樣式NT:1600~2500

副廠沒觸媒樣式NT:300~800左右~

參考來源: 最近要收 1.5%搶錢費用~買氣很差不怎樣之RUxEN拍賣


sti_ek41 wrote:
管子只有原廠公司貨才...(恕刪)


G max就可以買到外銷版沒觸媒的排氣管
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