因電瓶無法充電 曾經換新的也一樣~就這樣老是電用光光連掛兩顆鉛酸電池~
前天~去機車行換整流器~車行老闆電壓表量有電壓回充(此時電瓶還是舊的無電)!~~感覺可以後～就騎到四處溜褡~看看能充進多少電!回到家一量有10v而已！！在邊發動邊量！！發現回充電壓正負變相反！息火量又是正常的正負電！？
今天買了顆新電池！換上去！結果一開電門鑰匙馬上燒保險絲！在換再燒！
只好拆殼找問題！
接保險絲會燒掉！只好先不接！可以腳踩發動～摧油門電壓有13以上～此時量電瓶正負正常電壓13v以上～！開大燈會亮～方向燈一打就變暗！好像很吃電！（記得未換整流器前不是這樣～大燈與方向燈似乎不干擾～怎麼換新電池新整流器後問題變這麼多）
我猜測～是新整流器線路與舊老爺車線路不合所導致！！
因為拆下整流器～保險私就不會斷~而且還可以打方向燈！！（只是沒整流器就無法充電了）
不知那裡還可以買到適合已２０年的風速１２５的整流器可用～？？
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lucky28666 wrote:
前天~去機車行換整流器~車行老闆電壓表量有電壓回充(此時電瓶還是舊的無電)!~~感覺可以後～就騎到四處溜褡~看看能充進多少電!回到家一量有10v而已！！在邊發動邊量！！發現回充電壓正負變相反！息火量又是正常的正負電！？
整流器是整交流電(AC)給你用...
應該有可以共用的
lucky28666 wrote:
接保險絲會燒掉！只好先不接！可以腳踩發動～摧油門電壓有13以上～此時量電瓶正負正常電壓13v以上～！開大燈會亮～方向燈一打就變暗！好像很吃電！（記得未換整流器前不是這樣～大燈與方向燈似乎不干擾～怎麼換新電池新整流器後問題變這麼多）
CHECK GND
FUSE 不要亂拔 那是一道電路的最後防線
再找顆整流器試試看
我知道 板橋有一間 專修老車電系的老人
名片丟了 還要找..
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你先把車子採發 然後拆掉電瓶正極 接上電表!
一端接電瓶正極電線 一端接上電瓶!!
然後測電流(安培)正常濕式電瓶發電機 回充安培數 在3安培都算正常
正常值約1.5安培!!假如沒有出現這些條件的話 都可以判定為 回充不足
導致電瓶放電過量 損壞電瓶!!您可以去買一個整流器來換看看!!
放心風速125的整流器相容性很高!!只要插座相同 都可以插上去試試看!!
假如換了整流器之後 還是無法達到 我所上述的電流!!
PS:假如電瓶在電量充足狀態之下 他的安培數 大約在1左右(以內居多)
然後換好整流器之後 可以發動車輛 打開大燈 然後帶點油門 看看電表的 安培數
會不會飆上去 然後又回縮!!會的話代表!!您成功了!!就是整流器壞掉而已!
以上測試方式 都需要帶點油門 轉速大約2千轉就OK 不用特意灌油門!!
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