日前看了某篇介紹
機油流動性越好(越稀) 引擎的阻力越小
不僅比較節能 還能發揮引擎最大效力
但是相對的保護性可能比較差
機油耐用度也會大大降低(和一般10w40.5w50比較)

且之前看了哈大的機油介紹
也滿推5w40這個級數的
打算來網路上訂個幾瓶用看看

目前是考慮
殼牌 HELIX-5W40
AGIP 7004 5w40
這兩隻機油
在Y拍上這兩隻價格相當(3個國父)
又都是機油大廠
以不考慮衰退.耐用的前提下

125速克達哪個用起來拉轉.加速比較快且順暢呢?

PS.那種網路神油就不用推薦了.......謝謝^^

AGIP 一共有四支5w40
1. 4T 5w40 VI:158
2. Sint Evo. 5w40 API SL/SM VI:155
3. 7004 5w40 API SJ VI:176
4. EXTRA HTX API SL VI:163

第一支4T機油代理商沒有進貨,加上水貨被掃光了
應該不好買了

第2,第3與第4都是汽車油 但速克達可以用
差異在於添加劑
要性能就選7004那支........ VI值較高約176吧(100 CST 較黏就對了)
SINT Evo.那支 VI在155左右 這支我汽車用過 還算表現平穩 但非頂級
HTS 價格很亂 詳細不了解.......沒用過

殼牌那支很久以前用過 不過是汽車上使用......算OK的油

如果對5w40有興趣 推薦你幾支(都是汽車油)
1.首推德國 RAVENOL 5w40 SM VSI 公司貨單箱價20L/8000上下 單罐價外面都開價550以上
水貨整箱落在20L/7000左右 --性能強 超耐久長壽機油
2.德國國營石油 SRS 5w40 SM 12L/3000 (水貨)--性能穩定 耐用度不錯
3.德國MEGUIN 5w40 SM Super Leichtlauf 12L/3000(公司貨)--性能穩定 清潔性極佳
其中MEGUIN 5w40還有分Spuer Longlife,還有一支忘了,選Super Leichtlauf 就對了

我推薦的德國油 都是我手上現有的 也汽車親身用過的......都不會比你列出來的差到哪去
我很久前就沒買過機車油 都是跟汽車油共用.......但機車只是代步 性能上說不準.....

如果你想要日本線的機油......
1.統一黃帽 代理的 MAGMAX 5w40 SM 酯類 4L/1500左右
2.出光 5w40 SM 12L/3600內
上面兩者也都不錯.........



那有人用過殼牌 HELIX-5W40嗎?
這隻主打法拉利專用油
和7004相比
有無優劣之分呢?
hsuchiehhao wrote:
AGIP 一共有四支...(恕刪)


我也一直以為7004是最高級 vi=176 ,直到我找到原廠agip產品說明

,發現7004跟extra HTX 5w/40(台灣有代理商)的

粘度級數 動粘度指數(cSt) 40度 100度 粘度指數(VI) 根本是一樣

請問有人跟我發現同樣的實情嗎?
HELIX-5W40 用在 5ML 系統上, 如果有改高轉傳動...

有改管的效果... 很吵...

沒熱情況下算不錯騎

問題是, 現在有更好的選折... 幾乎同性能, 1200KM 耐用度的GROUP 5 5W40...

FUNNY CAR 在用的油, 我不認為才10PS 的機車會不夠用.
自從之前AGIP RACING 4T 5W40斷貨後,就改用AGIP 7004 5W40汽車用的了。

據店家的說法用起來差不多,差在RACING 4T有過MA,也就是適合檔車用。

我的ND180i用起來的感覺也差不多,一樣好拉轉熱油快力道足,目前用到第3瓶7004了

還算挺滿意的,我的車起步大約都是6000~7000轉在跑,大約都1200才換油因為是水冷車。


不要迷戀哥 哥只是個傳說
我的車是用AGIP Sint Evo. 5w40 API SL/SM VI:155
還蠻好用的
感覺還不錯
推薦唷~~
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