之前Ravenol VSI 5w-40(漢諾威)使用了1500km後,終於下課了...
漢諾威的確是款不錯用的機油,750km左右略感衰退(其實不是很明顯,可能是天氣變冷或是我心理作用?)
其實用到1500km我仍然沒有很明顯地感覺不好用... 只是覺得差不多該換了....(但10度以下熱車時間變久)
因此耐用度上個人覺得很ok了... 比起shell U4略勝一籌

這次找的機油就是希望日後長期使用(就是買一箱啦!)
購入一箱一用就是快一年,事前當然先嘗試一下再做決定
因此一開始訴求的定位:
1.價位300元以下的全合成機油
2.1000km以內衰退感不明顯
3.熱油速度尚可,拉轉中上,抑震能力強(油門感覺厚實些)
4.入手容易,最好是知名廠牌

想了一想,符合上述需求的機油不少
但由於個人挺喜歡偏扎實的油門手感(有些是很順暢輕快,但高速的時候感覺輕飄飄的手感)
這點casrol,shell,ravenol就先被我淘汰了
而redline太貴,mobil racing也貴,total尚可但我不愛它的加速感...
最後剩Agip和Q8 F1做選擇... 因此這次就先嘗試Agip racing 4t 5w-40吧!!

這罐似乎也不用拍圖了... 大家應該都看到不想看了...

說說個人使用500km後的感想:

1. 熱油速度向來不是agip的強項,各廠5w-40裡面我覺得他算偏慢了,但仍在可接受的範圍
2. 拉轉順暢,油門感厚實,是我對agip最欣賞的一點,不會像shell或castrol那樣,拉轉快歸快,但高速時震動頗大,總有點不踏實的感覺
3. 抑震低速尚可,但高速表現佳;聲音也算ok,排氣聲浪挺悅耳

總之,agip這款在我用過的5w-40中算是很中規中矩的一款,並沒有特定偏向某一方面的性能...
個人用起來有點像是90%的redline的感覺,不過倉庫的售價讓我挺滿意的
之後再用罐Q8 F1做個比較,倘若無誤,AGIP大概是我日後會購入一箱的首選


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哈大有試用過Total、Cogelsa最近這些頗受好評的油嗎???

再請教哈大,Repsol算是酯類油的一種嗎
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強

a750828 wrote:
哈大有試用過Tota...(恕刪)


道達爾 我有用過10W50

也不錯用 熱開之後 拉轉也很猛爆

只是尾速延伸有點不好 (( 跟俾斯麥10W60相比 ))

不過道達爾機油比較俗!!

260 NT 也太優了吧...

一箱還免運

有 RL 90% 也大約= MX4T

價位卻比90% 還低...

好眼光

a750828 wrote:
哈大有試用過Tota...(恕刪)


total我用過... 算是c/p值爆高的一款油... quartz 9000很不錯.. 但機車上我不太喜歡他的手感
而且高速時的震動偏大些... 如果是汽車用的話... 我就挺推的!!

Cogelsa這牌子似乎都是鐵罐包裝. 鐵罐對我來說有幾個缺點:

1.不好保存,剩下的200cc還要用保鮮膜包好(如果無法蓋回)
2.我習慣把廢油倒回空瓶然後給資源回收車收走,鐵罐包裝通常都沒辦法蓋回去,不小心會打翻很麻煩

因此只要看到鐵罐除非是加到汽車,基本上我是不考慮的

repsol應該是pao+ester,只是比例各為多少,那就要問研發人員了

Hardaway Liu wrote:
total我用過.....(恕刪)

剛剛也打去REPSOL台灣代理柯X達詢問過,裡面的業務說有酯類油成份但不願講含多少%!

5W40這個番號,哈大要不要試試Chevon 5w40???最近對Chevron的油很有好感,10w40抑震比起gtx 10w40好太多了,而且催油門比較好摧!
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Agip Racing 5w-40這罐用到目前的感覺只輸給同廠牌7007
a750828 wrote:
剛剛也打去REPSO...(恕刪)

Chevron 5w40這瓶我現在就在用
用了大約快兩百公里
我的感想是
中低速有不錯的輕快感(油門輕)
在中高速下反而不像黏度稀的油會有的震動感
但油門會變得比較重一點
抑震能力可跟高黏度的機油拼
騎到90~100時震動竟然很輕微
常常都讓我以為換錯成10w50或15w50的機油
我也是都用這支油
價格一樣
4瓶就免運摟
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