本著不破壞車體為最高原則!
並參考01上前輩們的文章做為參考依據

目前經歷過彰化→溪頭妖怪村→車埕老街→回彰化
雖然不敢騎太快不過60~80時速
都平安度過,GPS不會跳車。

但是下雨天可能就無法使用了,不過天氣異常的話
車上還是會備有夾鍊袋外加電火布預防萬一下午後雷陣雨

首先平常日時的機車狀態,看起來應該跟原廠無異。
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假日出遊時,外掛上去的GPS、改良車架、小黑盒點菸座、開啟電門供電、LAST拆下後剩兩片L型的底座

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DIY花費
導航車架 2個國父
點菸器、線組、保險絲、小盒子共 1.5個國父
GARMIN 1470 免錢 (跟汽車的共用)
DIY底座、螺絲等等…免錢 (自家小工廠)

看到你L鐵片
尖銳的四角
好替你擔心
趕快拆下來磨圓吧
下雨 怎麼辦阿 Orz

請問大大><

改個USB不是比較方便@_@
拆裝也比較快

Encoding wrote:
看到你L鐵片
尖銳的四角
好替你擔心
趕快拆下來磨圓吧...(恕刪)

不禁要說你真的很龜毛......

但是...我也一樣認為該這麼做!

現在一些學徒ˋ半桶師永遠也不知道工作該細心注意的地方

只知道跟學著做..依樣劃葫蘆...但是卻不懂得

這些小細節在後面的人施工中~動不動刮到ˋ刺到的快感XD

小則受傷ˋ大則出人命....

機械要出問題ˋ總是會從小螺絲開始鬆

比較期待...日後有機車用"戰鬥機帽"^^一切資訊都在眼前-*哈哈
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
Encoding wrote:
看到你L鐵片尖銳的四...(恕刪)

謝謝你的小叮嚀
上色之前都有把整塊研磨過、去毛邊了,是不會去刮傷...
至於另一危險性...摔車去頂到...是不會啦!
且平常上班會把底座都拆下來,假日出遊才會全部裝上去
只有1跟2這兩種模式



jeff200565 wrote:
下雨 怎麼辦阿 Or...(恕刪)

下雨天出遊的話,還是開車吧!!
畢竟雨天濕搭搭,也要體諒後座的女王心情!


eric455 wrote:
不禁要說你真的很龜毛...(恕刪)


謝謝指教,有人提出疑問才會有改進的空間呀。
畢竟也是第一次弄,一定會有改善的地方!

現在機車的網袋,備有小板手、預備螺絲、束帶、夾鍊袋。
以防萬一!

會想DIY不外乎,市售的導航架都不耐震(偏汽車用)
裝上機車,隨便一個坑洞,快速卡榫就脫離,前端萬用夾,夾著GPS直接跳車!
真是恐怖。
而高檔的機車導航架,動輒1000起跳...
所以自己來,測試兼實驗看看囉!!
而且成就感是金錢買不到的!!
以台灣路面來說..
建議用專業導航車架!!
我試走過凹凹凸凸路面..很牢靠!!
不然要做好跳車預防措施...


好奇請問一下...小盒子的用意是什麼???分離電源??

我的車子也是安裝5吋導航..
配備只有..

1...1480導航
2...1480車充
3...點菸器
4...RAM車架組

置物箱也沒有塞這麼滿@@"

我晚一點補圖!!

MilkyWay wrote:
以台灣路面來說..建...(恕刪)


小盒子是,可拆卸的點菸器盒,有公母接頭,可分離
沒出遊時全部東西拆下來,機車跟原廠一樣。
外觀以沒破壞、沒鑽孔的原則來進行外掛!

到目的地後,把小盒子、上端萬能夾收納至車廂 + M2R F2C 全罩安全帽
還可以放外套。
GPS則是隨身攜帶放在側背包裡!

個人覺得自己做的獨一無二的車架,有種特別的感覺
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