今天拆傳動發現啟動惰齒輪生銹的很嚴重,考慮要不要換掉?請教啟動惰齒輪的功用是什麼?謝謝
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如果這三個物件是結合在一起的的話(黏在一起),那麼車發動後勢必惰輪與啟動馬達還是會被帶著一起轉動
為了克服在引擎發動後不去帶動啟動馬達,也沒必要讓馬達跟著轉,所以就出現了這個中間介質..惰輪
*惰輪 兩陽車系2T老車上比較常見..
惰輪.它的前端齒輪是會前後伸縮的,它利用旋轉時的離心力把前端的齒輪往前推,當前端齒輪往前推時會去接觸到飛輪齒輪,此時就可以帶動飛輪
當馬達停止時惰輪也跟著不旋轉,前端齒輪會縮回,縮回後就不再接觸到飛輪,那麼只要引擎發動後就可以脫離轉動,馬達(與惰輪)也就不再轉
*有點辭不達意 自己意會吧!
ps:外表生鏽倒是還好,這得看看該惰輪的前軸齒輪的伸縮是否良好(它裡面有個彈簧),是否能正常活動
只要能活動旋轉,外表生鏽是沒關悉的,換掉亦可 副廠品300塊上下吧!
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